AVIONS EN KITS: 2020

7 décembre 2020

A LA LOUPE N°31 [Ensemble 8 bâtons éponge de ponçage souple - INFINI Model #ISS-0000G]

Il y a des produits que l'on découvre par hasard (en l'occurrence dans un magazine anglais de maquettisme) et dont rapidement on ne peut plus se passer. C'est le cas de cet ensemble complet de bâtons éponge de ponçage souple de la marque sud coréenne INFINI Model, référence ISS-0000G que je vous présente aujourd'hui.

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PRESENTATION GENERALE

Je dois tout d'abord dire que j'ai eu un peu de mal à me procurer ce produit car "hors stock" dans la plupart des boutiques en ligne anglaises consultées. Au final, j'ai pu en commander un exemplaire dans une boutique en ligne allemande, SSN Modellbau. J'ai payé le produit 13,65 EUR (ce qui met le bâton à 1,71 EUR) avec des frais d'expédition raisonnables pour la France (6.95 EUR). Cette boutique que je ne connaissais pas propose un service de qualité avec un colis très soigné et un délai d'expédition satisfaisant.

L'ensemble (voir PHOTO 1) se présente dans une pochette en plastique transparent avec au dessus une bande perforée qui sert visiblement à accrocher le produit sur un présentoir et au dessous une fermeture avec adhésif (comme pour les planches de photodécoupe EDUARD). Huit bâtons éponge de ponçage souple double face sont proposés à l'intérieur avec des grains différents qui couvrent la majorité des besoins pour un modèle réduit.

PHOTO 1 - Ensemble INFINI Model #ISS-0000G

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CARACTERISTIQUES

Cet ensemble bénéficie d'une conception technique évoluée : l'induction électrostatique.

Pour faire très très simple, il s'agit d'une méthode de fabrication électronique qui consiste à utiliser une électrode pour faire adhérer les grains abrasifs à l’éponge. Cela permet à ceux-ci d'être montés uniformément et fermement sur l'éponge (cette dernière est de fabrication allemande de haute qualité).

Chaque bâton est donc constitué d'une couche abrasive, d'une mousse rigide, d'une bande plastique centrale, d'une mousse rigide et d'une couche abrasive (voir PHOTO 2B). Ainsi, cela permet de bénéficier d'une utilisation double face.

Revenons-en au maquettisme avec les points forts que j'ai constatés et aimés :

⬤ Les deux côtés d'un bâton de dimension 172 mm x 28 mm peuvent être utilisés pour poncer ou polir selon le grain sélectionné

⬤ Huit grains différents sont disponibles (voir PHOTO 2A) : 220 (grossier) #ISS-0220G, 400 (moyen) #ISS-0400G, 600 (fin) #ISS-0600G, 800 (très fin) #ISS-0800G, 1000 (ultra fin) #ISS-1000G, 1500 (micro fin) #ISS-1500G, 2500 (polissage semi-brillant) #ISS-2500G et 4000 (polissage brillant) #ISS-4000G.

⬤ Un bâton peut être utilisé aussi bien pour un ponçage à sec qu'un ponçage mouillé

⬤ La poussière de ponçage ne colle pas facilement à l'éponge

⬤ Le bâton n'est ni trop rigide, ni trop souple mais idéalement entre les deux

Remarque : j'ai coupé l'extrémité d'un bâton (avec ma mini scie CITADEL #66-08) pour voir si je pouvais utiliser un petit morceau pour un ponçage d'une toute petite pièce. La surface abrasive reste intacte et seule l'éponge rigide s'émiette très légèrement : donc c'est possible!

PHOTO 2 - INFINI Model #ISS-0000G Les bâtons éponge de ponçage souple

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BILAN

Un excellent produit au très bon rapport qualité/prix/durabilité. Le bâton est un moyen de ponçage très pratique et ceux de cet ensemble sont ni trop rigides ni trop souples, à la différence de ceux que j'utilisais jusqu'alors. La qualité de ponçage est vraiment très bonne et cet ensemble couvre bien la majorité des besoins d'un maquettiste. Pour ceux qui n'aimerait pas les bâtons de ponçage, la marque propose d'autres produits conçus avec la même méthode d'induction électrostatique (voir ici).

Ensemble hautement recommandé

★★★★★

6 décembre 2020

VU SUR LE NET N°14 [Informations nouveautés]

Pour ce nouveau numéro, je me suis arrêté sur deux informations : la première concerne la modification d'une gamme de maquettes et la seconde la sortie prochaine d'une nouvelle maquette à l'échelle 1/48ème.

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⬤ Dans son dernier INFO EDUARD N°130 (téléchargeable gratuitement au format PDF sur le site EDUARD), la marque tchèque évoque dans l'éditorial un changement concernant sa gamme WEEKEND edition qui sera applicable au 1 janvier 2021. Le graphisme de la boîte sera compatible avec celui de la gamme ProfiPACK edition qui conservera sa couleur orange pour se démarquer de la nouvelle gamme WEEKEND edition qui sera toujours de couleur bleue. Pour cette dernière, les options de marquages vont passer à quatre (au lieu de deux) et les instructions connaitront une légère mise à niveau. Le but est de faire en sorte que la nouvelle gamme se rapproche des standards du marché tout en conservant un prix attractif qui restera inchangé. A partir du début de l'année 2021, il est prévu de planifier deux boîtes par mois. Pour janvier prochain (voir PHOTO 1) sont planifiées les références #84169 Bf 109 G-6/AS et # 84172 P-51D-5 (sans nageoire dorsale).

Remarque : il restera à juger sur pièce le moment venu de l'intérêt de ce changement a priori attractif !

PHOTO 1 - Nouvelles références WEEKEND edition Janvier 2021, INFO EDUARD N°130, pages 100-101

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⬤ La toute jeune entreprise ukrainienne (créé en 2016) WINGSY KITS dont les premières réalisations à l'échelle 1/48ème sur l'aviation impériale japonaise sont de qualité (A5M "Claude" et Ki-51 "Sonia"), va sortir prochainement sa réalisation du Messerschmitt Bf 109 E à l'échelle 1/48ème. Si cette dernière est de la même qualité que ses premières productions, je suis déjà preneur. Je fais partie de ceux qui pensent que l'arrivée d'un nouveau Bf 109 E sur le marché est une excellente nouvelle car les réalisations disponibles à ce jour sont loin d'être exemptes de défauts (dimensions, formes, etc.). A cet égard, je vous invite à voir ici un petit comparatif sur les maquettes de cet avion à l'échelle 1/48ème (publié en 2013) plutôt bien fait et auquel j'adhère dans les grandes lignes. Des informations et des photos numériques (voir PHOTO 2) peuvent être consultées sur la page Facebook de la marque ici. La première sortie planifiée concernera la version E-1, puis suivront les versions E-3, E-4, E-7, E-3a.

PHOTO 2 - Une vue numérique de la future maquette WINGSY KITS du Bf 109 E 1/48ème

Remarque : le Messerschmitt Bf 109 E est d'actualité en ce moment avec également la sortie d'une maquette à l'échelle 1/72ème réalisée par la marque tchèque SPECIAL HOBBY dans la version E-4 de l'avion #SH72439 (voir ici).

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VU DANS REVUES N°11[Décembre 2020]

En ce mois de décembre 2020, quatre réalisations ont retenu mon attention dans deux magazines de maquettisme (en langue anglaise) que je vous recommande. J'en profite pour apporter quelques aménagements à cette rubrique "VU DANS REVUES". Désormais j'indiquerai, pour chaque numéro des magazines évoqués, une liste de toutes les maquettes d'avions réalisées dans celui-ci. Je proposerai également systématiquement la 1ère de couverture et deux pages sélectionnées selon les articles retenus dans une même photo illustrative.
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MODEL AIRPLANE INTERNATIONAL, N°185, Décembre 2020

Dans son dernier numéro de l'année (voir PHOTO 1A), ce magazine dédié au maquettisme avions présente cinq réalisations de maquettes :

1. Lockheed TF-104G Starfighter, KINETIC #K48089 (2020), échelle 1/48ème, réalisé par Brett Green

2. Kugisho D4Y4 "Judy", FINE MOLDS #FB8 (2001), échelle 1/48ème, réalisé par Chris Wauchop

3. Focke-Wulf Fw 190 D-11, HOBBYBOSS #81718 (2013), échelle 1/48ème, réalisé par Aurelio Reale

4. Avro Lancaster B.III, AIRFIX #08002-0 (1980), échelle 1/72ème, réalisé par Brett Green

5. Yakovlev Yak-Ib, ARMA HOBBY #70027 (2019), échelle 1/72ème, réalisé par Kamil Feliks Sztarbala

⬤ La première réalisation à l'échelle 1/48ème que j'ai aimée parcourir (pages 26 à 33) est celle d'un D4Y4 "Judy" (un bombardier en piqué embarqué japonais) avec un camouflage très réussi et une patine très appropriée (une constance de son auteur qui est un maître en la matière et dont j'apprécie beaucoup les réalisations). La maquette de base a été améliorée et présentée en configuration "kamikaze". Superbe ! (voir PHOTO 1B).

⬤ La seconde réalisation à l'échelle 1/48ème retenue (pages 34 à 44) concerne un Focke-Wulf Fw 190 D-11 réalisé ici sur une base HOBBYBOSS qui change des très nombreux montages sur une base EDUARD. De plus, je pense vraiment que la maquette HOBBYBOSS est de très bonne facture, notamment au niveau des dimensions, pour réaliser au mieux cet avion de chasse de la Luftwaffe. La restitution du camouflage et les effets de son vieillissement (avec l'utilisation de la "technique de la base noire" ⬤) sont très réalistes.

⬤ Pour plus d'information sur cette technique, je vous invite à vous rendre sur le site de son inventeur ici.

L'auteur présente l'avion sur une mini base attractive mais dont on aurait aimé cependant avoir quelques informations sur sa réalisation (voir PHOTO 1C).

Remarque : à noter pour les nostalgiques des années 80, une réalisation soignée du bombardier anglais Avro Lancaster B.III sur la base d'une maquette AIRFIX "vintage" sortie en 1980 !

PHOTO 1 - 1ère de couverture, pages 33 et 44 - Model Airplane International n°185

En adéquation avec l'un des thèmes traité dans ce blog (l'aviation impériale japonaise), il est planifié dans le prochain numéro de cet excellent magazine une réalisation d'un Ki-84 Hayate HASEGAWA à l'échelle 1/48ème. Cette maquette (toujours très bonne bien que le moule date de 1999) fait l'objet, en cette fin d'année, d'une réédition par la marque japonaise sous la référence #07501 "73th Flight Regiment"

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AIRFIX MODEL WORLD, N°122, Janvier 2021

Dans ce dernier numéro paru (voir PHOTO 2A), le magazine multi-thèmes en maquettisme propose six réalisations de maquettes d'avions :

1. General Motors FM-2 Wildcat, ARMA HOBBY #70031 (2020), échelle 1/72ème, réalisé par Mike Williams

2. Focke-Wulf Fw 190 A-8/R2, EDUARD #82145 (2019), échelle 1/48ème, réalisé par Jay Blakemore
3. Lockheed F-104G Starfighter, REVELL #03879 (2019), échelle 1/72ème, réalisé par Niklas Knutzén

4. Supermarine Spitfire MK.XIV (Civilian Schemes), AIRFIX #A05139 (2020), échelle 1/48ème, réalisé par Dean Large

5. Douglas AC-47D Gunship, REVELL #04926 (2015), échelle 1/48ème, réalisé par Richard Spreckley

6. Mitsubishi Ki-51 "Sonia" (IJA Type 99 Army Assault Plane), WINGSY KITS #D5-04, (2019), échelle 1/48ème, réalisé par David Holmes

⬤ La première réalisation à l'échelle 1/48ème qui a retenu mon attention (pages 28 à 35) est celle d'un Focke-Wulf Fw 190 A-8/R2 (version chasseur d'assaut) qui permet de bien appréhender les différentes étapes de montage/décoration de la superbe maquette EDUARD sortie en 2019. Si la décoration choisie est archi connue et maintes fois représentée, elle est dans ce cas très bien appréhendée et restituée. Les effets de vieillissement sont bien dosés par l'auteur et confèrent à la maquette un réalisme adapté (voir PHOTO 2B).

Remarque : je vous invite à voir une revue récente sur ce blog concernant une planche de décalcomanies de qualité qui conviendra bien à cette maquette pour une autre décoration ici.

⬤ La seconde réalisation à l'échelle 1/48ème que j'ai appréciée (pages 76 à 82) présente un camouflage très original et vraiment bien restitué par son auteur (notamment avec l'usage de Blu Tack). Il s'agit d'un Mitsubishi Ki-51 "Sonia" (un bombardier léger monomoteur de l'aviation impériale japonaise). Selon l'auteur de cette réalisation, la maquette WINGSY KITS propose des décalcomanies de qualité et un superbe niveau de détail. J'adore vraiment le résultat final (voir PHOTO 2C)

PHOTO 2 - 1ère de couverture, pages 34 et 81, Airfix Model World n°122

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4 décembre 2020

A LA LOUPE N°30 [Décalcomanies EAGLECALS EC#174-48 Supermarine Spitfire MK.Ia]

Bien que la RAF ne fasse pas partie des aviations traitées sur ce blog, je ne peux m'empêcher de vous présenter une planche de décalcomanies consacrée à un avion de chasse emblématique et célèbre de l'aviation britannique pendant la Seconde Guerre Mondiale : le Supermarine Spitfire MK.Ia. Avec cette nouvelle référence EC#174-48 Spitfire MK.Ia, la marque américaine EagleCals (Eagle Editions Ltd.) a sélectionné trois appareils. Cette planche de décalcomanies est également disponible aux échelles 1/72ème et 1/32ème.

Pour ce qui est de la présentation générale de ce type de produit de la marque, je vous renvoie à celle faite pour les deux références consacrées au Focke-Wulf Fw 190 A analysées dernièrement ici. Cette nouvelle planche de décalcomanies à l'échelle 1/48ème sur le Spitfire MK.Ia vient en complément de deux autres précédemment publiées par la marque : EC#157-48 Spitfire MK.Ia et EC#158-48 Spitfire MK.IIa.

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CONTENU DE LA REFERENCE

- Sur le recto de la feuille d'instructions, on trouve les profils et vues extrados/intrados des trois avions sélectionnés (voir PHOTO 1). Les couleurs d'intrados de ces derniers sont très variées ce qui constitue un choix très intéressant pour le maquettiste.

Sur le verso de la feuille d'instructions, toutes les informations utiles sont données sur ces derniers, ainsi que les emplacements des différents petits marquages (voir PHOTO 2).

1. Spitfire MK.I, N3180, KL-B, P/O Al Deere, No.54 Sqn., Mai 1940

2. Spitfire MK.I, X4474, QV-I, Sgt Bernard Jenning, No.19 Sqn., Septembre 1940

3. Spitfire MK.I, R6800, LZ-N, S/L Rupert "Lucky" Leigh, No.66 Sqn., Octobre 1940

PHOTO 1 - Feuille d'instructions recto en couleur EC#174-48

PHOTO 2 - Feuille d'instructions verso en noir et blanc EC#174-48

Les recherches ont été menées par Mark Proulx et les profils en couleur ont été réalisés par James Bentley.

Remarque : parmi les sources figure une publication de la série Osprey Aicraft of the Aces qui est toujours instructive et bien documentée : N°12, Spitfire MK I/II Aces 1939-1945, Alfred Price, Osprey Publishing 1996 (voir première de couverture ci-dessous). Je la recommande tout particulièrement car elle est un complément indispensable pour voir notamment des photos des appareils retenus dans cette référence EC#174-48.

1ère de couverture Osprey Aircraft of the Aces n°12

- Les décalcomanies sont présentées sur deux planches (voir PHOTO 3) : une principale de 13,3cm x 19,7cm qui comprend l'ensemble des décalcomanies pour les trois appareils retenus et une petite planche additionnelle de 14,9cm x 3,4cm qui propose six décalcomanies spécifiques destinées à l'appareil 1.

PHOTO 3 - Planches de décalcomanies EC#174-48

Cette référence, vendue au prix catalogue de 19,50 USD (soit environ à ce jour 16,00 EUR), est disponible directement via le site du fabricant (cliquer sur le logo/lien dans la colonne de droite du blog).

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COMPLEMENT UTILE AVEC CETTE REFERENCE EC#174-48

En cette fin d'année 2020, le Supermarine Spitfire MK.I est à l'honneur. Ainsi le magazine Military Illustrated Modeller (en langue anglaise) le met en avant dans son dernier n° 111 de décembre 2020 (voir PHOTO 4) avec un gros plan sur l'appareil exposé au Musée RAF de Cosford (pages 6 à 9), un superbe montage réalisé par Brett Green de la maquette EDUARD à l'échelle 1/48ème en édition limitée "Spitfire Story - The Few" (pages 12 à 23) et un comparatif très instructif des maquettes de Spitfire MK.I à l'échelle 1/48ème disponibles sur le marché à ce jour (pages 24 à 27). Un numéro fortement recommandé à tous les maquettistes fans du Spitfire MK.I. Il semblerait que les marques EDUARD et TAMIYA se partagent la plus haute marche du podium.

PHOTO 4 - 1ère de couverture et page 24 Military Illustrated Modeller N°111 Décembre 2020

Ensuite, la marque tchèque EDUARD lui consacre dans son dernier INFO EDUARD n°130 de décembre 2020 (disponible en téléchargement au format PDF sur le site de la marque) une large place avec notamment un article de 11 pages intitulé "No.313 (Czechoslovak) Squadron, RAF Part One : Spitfire Mk.Ia" et un autre article très bien fait de pas moins 16 pages sur les évolutions des versions MK.I et MK.II de l'avion (voir PHOTO 5).

PHOTO 5 - 1ère de couverture et page 22 INFO EDUARD n°130 Décembre 2020

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BILAN

Une planche de décalcomanies de qualité qui se mariera très bien avec les nouvelles maquettes récentes disponibles à l'échelle 1/48ème et plus particulièrement celles très réussies des marques EDUARD et TAMIYA.

Décalcomanies recommandées

★★★★★

Mes sincères remerciements à Judy Crandall de la société Eagle Editions Ltd. pour m'avoir aimablement fourni un exemplaire de cette référence EagleCals

3 décembre 2020

A LA LOUPE N°29 [Décalcomanies EAGLECALS EC#173-48 et EC#175-48 Focke-Wulf Fw 190 A-2, A-3, A-8/R2]

La marque américaine de décalcomanies EagleCals (Eagle Editions Ltd.) a consacré deux de ces dernières références au Focke-Wulf Fw 190 dans ses versions A-2, A-3 (référence EC#173-48) et A-8/R2 (référence EC#175-48).

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PRESENTATION GENERALE COMMUNE AUX DEUX REFERENCES

On retrouve dans une pochette transparente au format 15cm x 25cm et à fermeture à zip, une planche de décalcomanies principale imprimées par la société italienne Cartograf (garantie de finesse, précision et densité des couleurs) avec une feuille de protection et une feuille d'instructions au format A3 recto (en couleur) et verso (en noir et blanc) pliée en quatre. Au recto sont présentés les profils des quatre avions sélectionnés, une vue dessus/dessous. Au verso sont indiqués toutes les informations utiles sur les appareils sélectionnés et les sources de référence, ainsi que les emplacements des différents petits marquages (stencils).

Chacune de ces références, vendue au prix catalogue de 19.50 USD (soit environ à ce jour 16.00 EUR), est disponible directement via le site du fabricant (cliquer sur le logo/lien dans la colonne de droite du blog).

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REFERENCE EC#173-48 Fw 190 As

Cette première référence (voir PHOTOS 1 et 2) n'est disponible qu'à l'échelle 1/48ème et propose quatre appareils de début de production : un Fw 190 A-2 et trois Fw 190 A-3

PHOTO 1 - Feuille d'instructions recto en couleur EC#173-48

PHOTO 2 - Feuille d'instructions verso en noir et blanc EC#173-48

1. Fw 190 A-2, W.Nr.5335, "12 jaune bordé de noir", Oblt. Rolf Hermichen, 3/JG26, France 1942

2. Fw 190 A-3, W.Nr. inconnu, "chevron et double barre verticale noirs bordés de blanc, 2 vert bordé de blanc", pilote inconnu, Stab IV./JG5, Norvège 1942

Remarque : une décoration originale qui s'appuie sur une photo en noir et blanc jointe imprimée sur une feuille A-4 (voir PHOTO 3A). J'aurais juste aimé une feuille de papier légèrement glacée afin d'assurer une meilleure restitution de l'impression de la photo (question de coût je suppose).

3. Fw 190 A-3, W.Nr.2194, "12 et barre verticale jaunes bordés de noir", pilote inconnu, 9/JG2 France 1942

Remarque : deux photos imprimées en noir et blanc de cet avion (côtés droit et gauche) sont jointes accompagnées d'explications très utiles (voir PHOTO 3A). Cet appareil avec sa superbe tête d'aigle est mon préféré sur les quatre proposés.

4. Fw 190 A-3, W.Nr. inconnu, "13 jaune bordé de noir", Ofw. Josef Heinzeller, 3./JG2, France 1942

La planche de décalcomanies principale (13,4cm x 19,7cm) propose la majorité des marquages et une petite planche additionnelle (9cm x 5,8cm) les croix noires d'extrados (voir PHOTO 3B).

PHOTO 3 - Photos imprimées et planches de décalcomanies EC#173-48

Conseil : cette planche de décalcomanies EagleCals se mariera parfaitement avec les très réussies maquettes EDUARD à l'échelle 1/48ème du Fw 190 A-2 (référence #82146) et A-3 (références 82144 et 84112) sorties en 2018 et 2019.

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REFERENCE EC#175-48 Fw 190 A-8/R2s

Cette référence (proposée également à l'échelle 1/32ème) présente quatre appareils de ma version préférée du Fw 190 A, à savoir la version chasseur d'assaut A-8/R2 (voir PHOTOS 4 et 5) équipée du redoutable canon MK108 de 30 mm.

PHOTO 4 - Feuille d'instructions recto en couleur EC#175-48

PHOTO 5 - Feuille d'instructions verso en noir et blanc EC#175-48

Deux "Jagdgeschwader" (JG) ou Escadres de chasse sont abordées avec un appareil de la JG3 et trois de la JG300.

Remarque : EagleCals propose également à son catalogue trois autres références dédiées au Fw 190 A-8 en version chasseur d'assaut : EC#8-48 sur la JG3, EC#22-48 sur le II./JG4 qui a fait l'objet d'un article sur ce blog ici et EC#99-48 sur le IV./JG3.

1. Fw 190 A-8/R2, W.Nr. inconnu, "8 noir bordé de blanc et vague noire", Uffz. Willi Maximowitz, 11./JG3, France 1944 (bande de fuselage de défense du Reich "Reichsverteidigung" blanche)

2. Fw 190 A-8/R2, W.Nr. 682181, "2 et barre verticale jaunes", Fw. Hubert Engst, 6./JG300, Allemagne 1944 (bande de fuselage de défense du Reich "Reichsverteidigung" bleue/blanche/bleue)

Remarque : cet avion est très bien documenté avec de nombreuses photos dans un excellent ouvrage en langue française de Jean-Yves Lorant et Richard Goya 📘.

📘 Bataille dans le ciel d'Allemagne - Une escadre de chasse dans la débâcle, Jean-Yves Lorant et Richard Goyat, Tome 2, Septembre 1944-Mai 1945, éditions Larivière 2005.

3. Fw 190 A-8/R2, W.Nr. inconnu, "4 et barre verticale noirs", Lt. Victor Heimann, 8./JG300, Allemagne 1945 (bande de fuselage de défense du Reich "Reichsverteidigung" bleue/blanche/bleue)

Remarque : cet appareil est intéressant avec ses bouts d'ailes et son anneau de capot moteur noirs. Malheureusement à ma connaissance une seule photo publiée de cet avion existe et que l'on peut trouver notamment dans la référence 📘 précitée.

4. Fw 190 A-8/R2, W.Nr. inconnu, "12 et barre verticale jaunes", Uffz. Paul Lixfeld, 6/.JG300, Allemagne 1944 (bande de fuselage de défense du Reich "Reichsverteidigung" rouge).

Remarque : peut être l'une des décorations la plus connue dans le monde du maquettisme avions dont on peut trouver des photos également dans l'ouvrage 📘 précité. Les variations de couleurs et l'altération du camouflage peuvent expliquer cet engouement chez les maquettistes.

La planche de décalcomanies principale (13,4cm x 19,9cm) propose l'intégralité des marquages (voir PHOTO 6).

PHOTO 6 - Planche de décalcomanies EC#175-48

Conseil : cette planche de décalcomanies EagleCals se mariera parfaitement avec la très réussie maquette EDUARD à l'échelle 1/48ème du Fw 190 A-8/R2 (référence #82145) sortie en 2019. De plus, l'édition limitée "Reichsverteidigung" comprenant un Fw 190 A-8/R2 et un Bf 109 G-6/14 (référence #11119 sortie en 2018) qui proposait deux des décorations de Fw 190 A-8/R2 de cette planche (2. et 4.) n'est plus désormais disponible.

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BILAN GENERAL

Deux superbes réalisations qualitatives avec des sujets originaux et d'autres un peu moins, mais qui dans ce dernier cas sont traités de manière rigoureuse.

Décalcomanies fortement recommandées

★★★★★

Mes sincères remerciements à Judy Crandall de la société Eagle Editions Ltd. pour m'avoir aimablement fourni un exemplaire de ces deux références EagleCals

7 octobre 2020

DIORAMA AVION N°1 [Projet : F4U-1A Corsair sur une île du Pacifique : Vella Lavella, décembre 1943] - PARTIE 2 - La réalisation de la base du diorama

Après une longue absence, votre hôte est de retour. J'ai profité de cette période très "spéciale" (confinement et départ à la retraite) pour continuer le projet initié à la demande de mon épouse : une représentation à l'échelle 1/48ème d'un des F4U-1A Corsair du Major Gregory Boyington de la VMF-214 sur une île du Pacifique. La maquette intégrée dans ce diorama sera celle de la marque TAMIYA #61070 à laquelle seront apportées quelques améliorations.

Dans cette PARTIE 2, je vous présente la base du diorama finalisée (voir PHOTOS 1-2) avec toutes les explications utiles pour appréhender sa réalisation.

PHOTO 1 - Diorama complet vu de l'avant

PHOTO 2 - Diorama complet vu de l'arrière

◼Réflexion pour la constitution du diorama

Une fois le Corsair sélectionné (BuNo 17883 à Vella Lavella en décembre 1943), j'ai recherché des photos concernant cet appareil en m'appuyant principalement sur les quatre présentées dans le livret d'instructions (en fichier PDF) de la magnifique planche de décalcomanies réalisée par la marque FUNDEKALS "Chance Vought F4U Corsairs" sortie en 2014 à l'échelle 1/48ème (1/72ème et 1/32ème également). Je vous invite à en découvrir une revue complète sur ce blog ici. Pour la restitution du diorama, je me suis appuyé en plus sur des photos diverses de l'époque trouvées sur le Net concernant la végétation et les matériels utilisés (fût de carburant, caisse en bois, extincteur).

J'ai décidé de représenter le Corsair sur un terrain sablonneux devant une butte de terre réalisée au bulldozer avec en arrière plan une végétation dense constituée de deux palmiers, de cinq arbres et de buissons. Au bas de la butte côté gauche, j'ai opté pour deux branches mortes. En complément de la maquette TAMIYA, j'ai choisi de présenter sur le côté droit, un fût de carburant, une caisse en bois et un extincteur.

◼Réalisation effective de la base

⬤ ETAPE 1 (Préparation du support général) voir PHOTO 3

J'ai préparé un carré de bois tiré d'une étagère (30 cm x 30 cm x 2 cm en épaisseur). J'ai collé dessus un morceau de polystyrène (hauteur 4,7 cm et largeur 12 cm) qui a servi de support pour la réalisation de la butte de terre et le placement de la végétation en arrière plan.

Après 24 heures, il a été travaillé au cutter et papier de verre grain moyen pour donner une première ébauche.

PHOTO 3 - Mise en forme du support de base

⬤ ETAPE 2 (Elaboration du terrain sablonneux et de la butte de terre)

Le terrain sablonneux

J'ai tout d'abord appliqué une couche pas trop épaisse de texture acrylique sable du désert AK8020 avec une mini spatule (fabrication maison) que j'ai travaillée ensuite avec un mini rouleau en mousse pour obtenir un rendu plutôt fin.

Remarque : ce produit AK8020 est tout simplement génial et facile d'utilisation (idem pour la référence AK8022).

Après 24 heures de séchage complet, j'ai ajouté de manière très clairsemée quelques très petits cailloux fixés à la colle blanche. J'ai utilisé du sable fin (0,5 mm) à modeler couleur naturelle GREEN STUFF WORLD. Ensuite, j'ai passé au pinceau large deux couches de peinture acrylique sable pâle AK11032 pour avoir un fond plus clair avant l'application au pinceau/éponge/coton tige de divers pigments sable que j'avais en stock MIG Productions P030 et CMK SD03, pour obtenir des variations de tonalités. Puis, j'ai fait les traces de roues du Corsair (du train principal et de la roulette de queue) en ponçant avec un gabarit de la largeur des pneus de la maquette. Cela a nécessité ensuite de remettre des pigments. Enfin, une fois que j'ai été satisfait du résultat après quelques dernières retouches, j'ai appliqué à l'aérographe une couche de vernis ultra mat AK183 (mon préféré pour avoir une véritable finition mate de qualité).

Remarque : si l'application des pigments a été plutôt longue et fastidieuse pour obtenir le résultat le plus réaliste possible, le vernis AK employé a permis une finition optimale.

La butte de terre

J'ai tout d'abord appliqué une couche épaisse de texture acrylique AK8022 avec une mini spatule (fabrication maison) que j'ai travaillée ensuite avec un pinceau à poils durs et un cure-dents en bois pour restituer au mieux les irrégularités d'une butte en terre mise en place au bulldozer. Après 24 heures de séchage complet, j'ai ajouté des morceaux de terre/cailloux avec du sable grossier (1-3 mm) à modeler couleur naturelle GREEN STUFF WORLD.

Puis, j'ai passé au pinceau large deux couches de peinture acrylique terre claire AK11115 pour avoir un fond plus clair avant l'application au pinceau/éponge/coton tige de divers pigments que j'avais en stock CMK SD08, CMK SD05 et CMK SD06, pour obtenir des variations de tonalités.

Ensuite, pour les plus "grosses" pierres de couleur claire comme on peut le voir sur des photos d'époque, j'ai utilisé des morceaux de gravier de mon jardin mis en forme (avec une meule montée sur un mini outil rotatif). Enfin, j'ai appliqué à l'aérographe une couche de vernis ultra mat AK183.

Remarque : la restitution de cette bute de terre m'a demandé beaucoup de temps et de patience notamment pour représenter les trous, les coulées de terre et de pierres et pour obtenir une transition réaliste avec la surface en sable.

⬤ ETAPE 3 (Constitution et mise en place de la végétation)

En me référant à des photos d'époque, j'ai pu constater que la végétation observée en arrière plan des F4U-1A Corsair stationnés est plutôt dense et pas constituée seulement de palmiers. Aussi, j'ai décidé d'installer deux palmiers et cinq arbres (plus deux branches mortes et quelques buissons) à l'arrière de la crête de la butte de terre.

Les palmiers

Je vous invite à voir ma réalisation de deux palmiers communs de la marque REALITY IN SCALE #PLM05 qui a fait l'objet d'un article sur ce blog ici.

Remarque : par rapport à l'implantation toute à gauche prévue au départ, ces deux palmiers ont été disposés différemment pour assurer une meilleure intégration des cinq arbres et des buissons.

Les arbres, les buissons et les branches mortes

J'ai opté pour un produit naturel l'écume de mer qui apporte un réalisme incomparable.

Je me suis procuré un mélange d'écumes de mer naturel GREEN STUFF WORD qui permet de restituer différentes tailles d'arbres. J'ai sélectionné cinq morceaux et j'ai du les mettre en forme en collant (LOCTITE Gel Super Glue-3) de nouvelles branches pour étoffer le feuillage. Pour ce faire, j'ai percé des petits trous dans les troncs principaux creux et très fragiles dans lesquels j'ai inséré et collé les nouvelles branches.

Remarque : un travail fastidieux, minutieux et de longue haleine du fait de la fragilité du produit, mais qui vaut bien tous les efforts consentis.

Une fois les arbres mis en forme, j'ai passé à l'aérographe à basse pression et un peu éloigné (pour éviter de casser des branches) des voiles de divers mélanges de peinture acrylique AK11141 vert clair et AK11044 jaune. Mais voilà, tout a été peint y compris les troncs et les branches! Il m'a fallu donc repeindre (deux couches) ces derniers au pinceau pointu "1" en marron avec divers mélanges AK11115 marron clair, AK11029 noir et AK11003 blanc gris. C'est long... très très long ! Enfin, de tous petits morceaux d'écume de mer ont servi à créer des buissons plutôt secs laissés en naturel ou légèrement imprégnés au pinceau pointu "1" de vert clair (voir PHOTO 4A/4B).

Une fois terminé, j'ai passé un voile de vernis ultra mat AK183.

PHOTO 4 - Détails arbres, buissons et sol

J'ai utilisé les mêmes mélanges de marron pour restituer deux branches mortes au bas de la butte de terre à gauche. Les extrémités ont été repercées et entaillées pour donner plus de réalisme avec un travail de patine conséquent (voir PHOTO 5A).

PHOTO 5 - Détails branches mortes et accessoires

⬤ ETAPE 4 (Réalisation de trois accessoires)

Le fût de carburant

Je suis parti d'un fût US à assembler (quatre pièces en plastique gris) issu de l'ensemble TAMIYA #32510 Military Miniature Series - Jerry Can Set (voir produit fini PHOTO 5B).

Les phases de réalisation :

1) Application au pinceau (deux couches) d'un apprêt acrylique autonivelant noir ONE SHOT AMMO-MIG 2023 puis séchage de 24 heures

2) Application au pinceau (deux couches) de peinture acrylique AK11210 acier naturel

3) Application au pinceau (une couche) de vernis acrylique brillant ALCLAD II ALC600 puis séchage 24 heures

4) Application au pinceau (deux couches fines) de peinture acrylique AK2201 olive terne foncé puis brossage à sec avec AK2204 ANA 613 olive terne

5) Ecaillage léger avec papier de verre/cure-dents en bois pour faire ressortir la couleur acier naturel

6) Application d'un jus enamel AK2032

7) Application de vernis acrylique ultra mat AK183

8) Application de pastel TAMIYA #87080 pour restituer des traces de rouille

9) Application d'un jus enamel AK2039 pour restituer des coulées de carburant

La caisse en bois

Je suis parti d'une petite caisse (en résine grise) issue de l'ensemble VALUE GEAR #480C1 - Crates Set #1 (voir produit fini PHOTO 5B)

Les phases de réalisation :

1) Application au pinceau (deux couches) d'un apprêt acrylique autonivelant blanc ONE SHOT AMMO-MIG 2022 puis séchage de 24 heures

2) Application au pinceau (deux couches fines) de peinture acrylique couleur bois (mélange de AK779 et AK782 pour la couche de fond et AK783 pour diverses altérations)

3) Application au pinceau (une couche) de vernis acrylique brillant ALCLAD II ALC600 puis séchage 24 heures

4) Application d'un lavis enamel AK263

5) Application de vernis acrylique ultra mat AK183

L'extincteur

Je suis parti d'un extincteur à assembler (quatre pièces en résine grise + un morceau de câble) issu du petit ensemble QUICKBOOST #480132 WWII CO2 PSH-20 Fire Extinguisher US ARMY (voir produit fini PHOTO 5B)

Les phases de réalisation :

1) Assemblage à la cyano Colle21 d'un côté de la buse et de son tuyau et de l'autre du corps cylindrique avec son levier déclenchement/transport et le support de la buse (deux pièces " microscopiques") pour faciliter le travail de peinture au pinceau pointu "0"

2) Application au pinceau pointu "0" (deux couches) de peinture acrylique AK11029 noir sur la buse et son tuyau

3)Application au pinceau pointu "0" (deux couches fines) de peinture acrylique argent AK11209 sur le support de la buse, rouge sang AK11089 sur le corps cylindrique et laiton AK11194 sur le levier déclenchement/transport

Remarque : pour la couleur rouge du corps cylindrique de l'extincteur, la référence RAL3020 est la plus souvent préconisée.

4) Assemblage à la cyano Colle21 de la buse et de son tuyau sur le corps cylindrique

5) Application d'une micro décalcomanie sur le support de la buse

Remarque : un produit fini extrêmement réaliste mais qui nécessite beaucoup de doigté, de patience et de précision (travail sous lampe à loupe indispensable).

⬤ ETAPE 5 (Finalisation du pourtour du diorama)

Une fois que tout a été terminé et les accessoires collés en place à la cyano Colle21 aux emplacements définis au départ par rapport à la position du F4U-1A Corsair TAMIYA préalablement "monté à blanc" avec du ruban adhésif et de la Patafix (voir PHOTO 6), j'ai appliqué soigneusement au pinceau (3 couches) un apprêt acrylique autonivelant noir ONE SHOT AMMO-MIG 2023 sur le pourtour du diorama (voir PHOTOS 1-2-7-8)

PHOTO 6 - Diorama vu de l'avant avec la maquette du Corsair présentée provisoirement

PHOTO 7 - Diorama complet vu de profil gauche

PHOTO 8 - Diorama complet vu de profil droit

◼Bilan de cette réalisation

Cette base diorama a été réalisée sur une période de 6 mois, mais heureusement pas tous les jours. Elle m'a demandé beaucoup plus de travail que prévu et à cette taille à l'échelle 1/48ème cela a été une première pour moi. J'y ai pris beaucoup de plaisir. Je réfléchis à l'intégration éventuelle d'une figurine pour accompagner les accessoires évoqués ci-dessus et la maquette du Corsair sélectionnée.

A suivre PARTIE 3