Après une longue absence, votre hôte est de retour. J'ai profité de cette période très "spéciale" (confinement et départ à la retraite) pour continuer le projet initié à la demande de mon épouse : une représentation à l'échelle 1/48ème d'un des F4U-1A Corsair du Major Gregory Boyington de la VMF-214 sur une île du Pacifique. La maquette intégrée dans ce diorama sera celle de la marque TAMIYA #61070 à laquelle seront apportées quelques améliorations.
Dans cette PARTIE 2, je vous présente la base du diorama finalisée (voir PHOTOS 1-2) avec toutes les explications utiles pour appréhender sa réalisation.
PHOTO 1 - Diorama complet vu de l'avant
© 2020 Blog AVIONS EN KITS
PHOTO 2 - Diorama complet vu de l'arrière
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◼Réflexion pour la constitution du diorama
Une fois le Corsair sélectionné (BuNo 17883 à Vella Lavella en décembre 1943), j'ai recherché des photos concernant cet appareil en m'appuyant principalement sur les quatre présentées dans le livret d'instructions (en fichier PDF) de la magnifique planche de décalcomanies réalisée par la marque FUNDEKALS "Chance Vought F4U Corsairs" sortie en 2014 à l'échelle 1/48ème (1/72ème et 1/32ème également). Je vous invite à en découvrir une revue complète sur ce blog ici. Pour la restitution du diorama, je me suis appuyé en plus sur des photos diverses de l'époque trouvées sur le Net concernant la végétation et les matériels utilisés (fût de carburant, caisse en bois, extincteur).
J'ai décidé de représenter le Corsair sur un terrain sablonneux devant une butte de terre réalisée au bulldozer avec en arrière plan une végétation dense constituée de deux palmiers, de cinq arbres et de buissons. Au bas de la butte côté gauche, j'ai opté pour deux branches mortes. En complément de la maquette TAMIYA, j'ai choisi de présenter sur le côté droit, un fût de carburant, une caisse en bois et un extincteur.
◼Réalisation effective de la base
⬤ ETAPE 1 (Préparation du support général) voir PHOTO 3
J'ai préparé un carré de bois tiré d'une étagère (30 cm x 30 cm x 2 cm en épaisseur). J'ai collé dessus un morceau de polystyrène (hauteur 4,7 cm et largeur 12 cm) qui a servi de support pour la réalisation de la butte de terre et le placement de la végétation en arrière plan.
Après 24 heures, il a été travaillé au cutter et papier de verre grain moyen pour donner une première ébauche.
PHOTO 3 - Mise en forme du support de base
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⬤ ETAPE 2 (Elaboration du terrain sablonneux et de la butte de terre)Le terrain sablonneux
J'ai tout d'abord appliqué une couche pas trop épaisse de texture acrylique sable du désert AK8020 avec une mini spatule (fabrication maison) que j'ai travaillée ensuite avec un mini rouleau en mousse pour obtenir un rendu plutôt fin.
Remarque : ce produit AK8020 est tout simplement génial et facile d'utilisation (idem pour la référence AK8022).
Après 24 heures de séchage complet, j'ai ajouté de manière très clairsemée quelques très petits cailloux fixés à la colle blanche. J'ai utilisé du sable fin (0,5 mm) à modeler couleur naturelle GREEN STUFF WORLD. Ensuite, j'ai passé au pinceau large deux couches de peinture acrylique sable pâle AK11032 pour avoir un fond plus clair avant l'application au pinceau/éponge/coton tige de divers pigments sable que j'avais en stock MIG Productions P030 et CMK SD03, pour obtenir des variations de tonalités. Puis, j'ai fait les traces de roues du Corsair (du train principal et de la roulette de queue) en ponçant avec un gabarit de la largeur des pneus de la maquette. Cela a nécessité ensuite de remettre des pigments. Enfin, une fois que j'ai été satisfait du résultat après quelques dernières retouches, j'ai appliqué à l'aérographe une couche de vernis ultra mat AK183 (mon préféré pour avoir une véritable finition mate de qualité).
Remarque : si l'application des pigments a été plutôt longue et fastidieuse pour obtenir le résultat le plus réaliste possible, le vernis AK employé a permis une finition optimale.
La butte de terre
J'ai tout d'abord appliqué une couche épaisse de texture acrylique AK8022 avec une mini spatule (fabrication maison) que j'ai travaillée ensuite avec un pinceau à poils durs et un cure-dents en bois pour restituer au mieux les irrégularités d'une butte en terre mise en place au bulldozer. Après 24 heures de séchage complet, j'ai ajouté des morceaux de terre/cailloux avec du sable grossier (1-3 mm) à modeler couleur naturelle GREEN STUFF WORLD.
Puis, j'ai passé au pinceau large deux couches de peinture acrylique terre claire AK11115 pour avoir un fond plus clair avant l'application au pinceau/éponge/coton tige de divers pigments que j'avais en stock CMK SD08, CMK SD05 et CMK SD06, pour obtenir des variations de tonalités.
Ensuite, pour les plus "grosses" pierres de couleur claire comme on peut le voir sur des photos d'époque, j'ai utilisé des morceaux de gravier de mon jardin mis en forme (avec une meule montée sur un mini outil rotatif). Enfin, j'ai appliqué à l'aérographe une couche de vernis ultra mat AK183.
Remarque : la restitution de cette bute de terre m'a demandé beaucoup de temps et de patience notamment pour représenter les trous, les coulées de terre et de pierres et pour obtenir une transition réaliste avec la surface en sable.
⬤ ETAPE 3 (Constitution et mise en place de la végétation)En me référant à des photos d'époque, j'ai pu constater que la végétation observée en arrière plan des F4U-1A Corsair stationnés est plutôt dense et pas constituée seulement de palmiers. Aussi, j'ai décidé d'installer deux palmiers et cinq arbres (plus deux branches mortes et quelques buissons) à l'arrière de la crête de la butte de terre.
Les palmiers
Je vous invite à voir ma réalisation de deux palmiers communs de la marque REALITY IN SCALE #PLM05 qui a fait l'objet d'un article sur ce blog ici.
Remarque : par rapport à l'implantation toute à gauche prévue au départ, ces deux palmiers ont été disposés différemment pour assurer une meilleure intégration des cinq arbres et des buissons.
Les arbres, les buissons et les branches mortes
J'ai opté pour un produit naturel l'écume de mer qui apporte un réalisme incomparable.
Je me suis procuré un mélange d'écumes de mer naturel GREEN STUFF WORD qui permet de restituer différentes tailles d'arbres. J'ai sélectionné cinq morceaux et j'ai du les mettre en forme en collant (LOCTITE Gel Super Glue-3) de nouvelles branches pour étoffer le feuillage. Pour ce faire, j'ai percé des petits trous dans les troncs principaux creux et très fragiles dans lesquels j'ai inséré et collé les nouvelles branches.
Remarque : un travail fastidieux, minutieux et de longue haleine du fait de la fragilité du produit, mais qui vaut bien tous les efforts consentis.
Une fois les arbres mis en forme, j'ai passé à l'aérographe à basse pression et un peu éloigné (pour éviter de casser des branches) des voiles de divers mélanges de peinture acrylique AK11141 vert clair et AK11044 jaune. Mais voilà, tout a été peint y compris les troncs et les branches! Il m'a fallu donc repeindre (deux couches) ces derniers au pinceau pointu "1" en marron avec divers mélanges AK11115 marron clair, AK11029 noir et AK11003 blanc gris. C'est long... très très long ! Enfin, de tous petits morceaux d'écume de mer ont servi à créer des buissons plutôt secs laissés en naturel ou légèrement imprégnés au pinceau pointu "1" de vert clair (voir PHOTO 4A/4B).
Une fois terminé, j'ai passé un voile de vernis ultra mat AK183.
PHOTO 4 - Détails arbres, buissons et sol
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J'ai utilisé les mêmes mélanges de marron pour restituer deux branches mortes au bas de la butte de terre à gauche. Les extrémités ont été repercées et entaillées pour donner plus de réalisme avec un travail de patine conséquent (voir PHOTO 5A).
PHOTO 5 - Détails branches mortes et accessoires
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⬤ ETAPE 4 (Réalisation de trois accessoires)Le fût de carburant
Je suis parti d'un fût US à assembler (quatre pièces en plastique gris) issu de l'ensemble TAMIYA #32510 Military Miniature Series - Jerry Can Set (voir produit fini PHOTO 5B).
Les phases de réalisation :1) Application au pinceau (deux couches) d'un apprêt acrylique autonivelant noir ONE SHOT AMMO-MIG 2023 puis séchage de 24 heures
2) Application au pinceau (deux couches) de peinture acrylique AK11210 acier naturel
3) Application au pinceau (une couche) de vernis acrylique brillant ALCLAD II ALC600 puis séchage 24 heures
4) Application au pinceau (deux couches fines) de peinture acrylique AK2201 olive terne foncé puis brossage à sec avec AK2204 ANA 613 olive terne
5) Ecaillage léger avec papier de verre/cure-dents en bois pour faire ressortir la couleur acier naturel
6) Application d'un jus enamel AK2032
7) Application de vernis acrylique ultra mat AK183
8) Application de pastel TAMIYA #87080 pour restituer des traces de rouille
9) Application d'un jus enamel AK2039 pour restituer des coulées de carburant
La caisse en bois
Je suis parti d'une petite caisse (en résine grise) issue de l'ensemble VALUE GEAR #480C1 - Crates Set #1 (voir produit fini PHOTO 5B)
Les phases de réalisation :
1) Application au pinceau (deux couches) d'un apprêt acrylique autonivelant blanc ONE SHOT AMMO-MIG 2022 puis séchage de 24 heures
2) Application au pinceau (deux couches fines) de peinture acrylique couleur bois (mélange de AK779 et AK782 pour la couche de fond et AK783 pour diverses altérations)
3) Application au pinceau (une couche) de vernis acrylique brillant ALCLAD II ALC600 puis séchage 24 heures
4) Application d'un lavis enamel AK263
5) Application de vernis acrylique ultra mat AK183
L'extincteur
Je suis parti d'un extincteur à assembler (quatre pièces en résine grise + un morceau de câble) issu du petit ensemble QUICKBOOST #480132 WWII CO2 PSH-20 Fire Extinguisher US ARMY (voir produit fini PHOTO 5B)
Les phases de réalisation :
1) Assemblage à la cyano Colle21 d'un côté de la buse et de son tuyau et de l'autre du corps cylindrique avec son levier déclenchement/transport et le support de la buse (deux pièces " microscopiques") pour faciliter le travail de peinture au pinceau pointu "0"
2) Application au pinceau pointu "0" (deux couches) de peinture acrylique AK11029 noir sur la buse et son tuyau
3)Application au pinceau pointu "0" (deux couches fines) de peinture acrylique argent AK11209 sur le support de la buse, rouge sang AK11089 sur le corps cylindrique et laiton AK11194 sur le levier déclenchement/transport
Remarque : pour la couleur rouge du corps cylindrique de l'extincteur, la référence RAL3020 est la plus souvent préconisée.
4) Assemblage à la cyano Colle21 de la buse et de son tuyau sur le corps cylindrique
5) Application d'une micro décalcomanie sur le support de la buse
Remarque : un produit fini extrêmement réaliste mais qui nécessite beaucoup de doigté, de patience et de précision (travail sous lampe à loupe indispensable).
⬤ ETAPE 5 (Finalisation du pourtour du diorama)Une fois que tout a été terminé et les accessoires collés en place à la cyano Colle21 aux emplacements définis au départ par rapport à la position du F4U-1A Corsair TAMIYA préalablement "monté à blanc" avec du ruban adhésif et de la Patafix (voir PHOTO 6), j'ai appliqué soigneusement au pinceau (3 couches) un apprêt acrylique autonivelant noir ONE SHOT AMMO-MIG 2023 sur le pourtour du diorama (voir PHOTOS 1-2-7-8)
PHOTO 6 - Diorama vu de l'avant avec la maquette du Corsair présentée provisoirement
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PHOTO 7 - Diorama complet vu de profil gauche
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PHOTO 8 - Diorama complet vu de profil droit
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◼Bilan de cette réalisation
Cette base diorama a été réalisée sur une période de 6 mois, mais heureusement pas tous les jours. Elle m'a demandé beaucoup plus de travail que prévu et à cette taille à l'échelle 1/48ème cela a été une première pour moi. J'y ai pris beaucoup de plaisir. Je réfléchis à l'intégration éventuelle d'une figurine pour accompagner les accessoires évoqués ci-dessus et la maquette du Corsair sélectionnée.
A suivre PARTIE 3