AVIONS EN KITS: A LA LOUPE N°56 PARTIE 2 [Mes tests et mon avis sur les peintures acryliques métal KALEIDO COLORWORKS]

Après avoir testé les excellents apprêts KALEIDO COLORWORKS en PARTIE 1, je me suis intéressé dans cette PARTIE 2 aux peintures acryliques métal de la marque. Pour ce test, je me suis focalisé sur quatre couleurs métal qui pourraient m'être utiles pour mon DIORAMA AVION N°3 en cours et ceux à venir. Pour le maquettisme "avions de la WWII" que je pratique, j'ai choisi les références suivantes : KM002 Gun Metal, KM005 Stainless Steel, KM006 Silver et KM007 Aluminium. Elles sont proposées dans des flacons compte-gouttes de 20ml dotés d'une petite bille pour un mélange optimal. Ces flacons ont un design plutôt original et du plus bel effet.

Pour mes tests, j'ai procédé comme pour ceux des apprêts que ce soit notamment pour mon approche de l'aérographe et l'utilisation de flacons de 17ml pour les mélanges réalisés (voir ici).

LE BUT DES TESTS ET LA PREPARATION DES SUPPORTS

⬤ Mon but est de savoir si ces nouvelles peintures acryliques métal de par leurs caractéristiques et performances peuvent ou non remplacer celles que j'utilise actuellement. En la matière, mon choix s'est porté depuis plusieurs années déjà sur la gamme Metal Color de la marque VALLEJO avec une dilution optimisée pour un passage aisé à l'aérographe (80% de peinture Metal Color + 20% de fluidifiant de la marque).

⬤ En matière de supports, J'ai opté pour des morceaux de plastique issus de pièces récupérées de maquettes d'avions stockées dans ma boîte à rabiot.

Les pièces récupérées ont été soigneusement nettoyées à l'alcool isopropylique 99,9% et fixées chacune sur le manche d'une petite cuillère. Ces pièces récupérées présentent des rivets, des lignes de structures et des variations de surface qui vont permettre de bien appréhender notamment la finesse de la peinture métal. Chacune des pièces de test a été apprêtée en noir brillant KALEIDO COLORWORKS KP104 (voir PHOTO 1) qui a été laissé sécher a minima 24 heures.

PHOTO 1 - Une partie des pièces nettoyées et apprêtées en noir brillant pour réaliser les tests

LA REALISATION DES TESTS

Les quatre références de peintures sélectionnées (voir PHOTO 2A) ont été soigneusement appliquées à l'aérographe sur les pièces en plastique précédemment évoquées.

Pour débuter, je me suis basé sur l'expérience acquise avec les tests des apprêts en optant de nouveau pour mon mélange "FRD" avec un ratio de 80/20 comparable à celui retenu habituellement pour les peintures acryliques VALLEJO Metal Color.

► Solution 1 : 80% de peinture acrylique métal KALEIDO COLORWORKS + 20% de mélange "FRD" (constitué de 65% de Fluidifiant AK11510 ou VALLEJO 71.562 + 35% de Diluant Retardant KT202 KALEIDO)

Pression aérographe : 12psi (0.83bar)

Buse : 0.45

Nombre de couches fines : 3

Résultat : la fluidité peut être un peu amélioré pour un passage encore plus aisé à l'aérographe et la couverture est très bonne.

J'ai donc opté pour une deuxième solution en augmentant légèrement la proportion du mélange "FRD".

► Solution 2 : 70% de peinture acrylique métal KALEIDO COLORWORKS + 30% de mélange "FRD"

Pression aérographe : 12psi (0.83bar)

Buse : 0.45

Nombre de couches fines : 3

Résultat : la fluidité est parfaite pour l'aérographe et la couverture reste très bonne. La brillance et la finesse de la surface obtenue sont remarquables.

J'ai donc retenu la solution 2 et préparé quatre mélanges des couleurs sélectionnées prêts à l'emploi pour une utilisation directe et pratique à l'aérographe (voir PHOTO 2A).

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SYNTHESE DE LA DEMARCHE RETENUE

Buse : 0.45mm

Pression : 12psi (0.83bar)

Dilution : Peinture acrylique métal KALEIDO COLORWORKS 70% + Mélange "FRD" 30%

Nombre de couches fines (dont la première d'accroche) : 3

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Les quatre couleurs choisies ont été appliquées à l'aérographe sur les supports en plastique avec un temps de séchage de 24 heures avant leur évaluation (voir PHOTO 2B).

Remarque - La tonalité des couleurs "Gun Metal", "Stainless Steel" et "Aluminium" se démarquent bien quel que soit l'éclairage. En revanche, celle des couleurs "Silver" et "Aluminium" est vraiment très difficile à distinguer si ce n'est une subtile différence avec un éclairage orienté.

PHOTO 2 - Les quatre références de peintures utilisées, les flacons des mélanges obtenus pour une optimisation à l'aérographe et la restitution des couleurs sélectionnées

L'EVALUATION DES TONALITES METALLIQUES OBTENUES

◼ KALEIDO COLORWORKS KM002 Gun Metal : c'est à mes yeux la plus belle restitution en peinture acrylique de cette couleur avec une tonalité et une brillance parfaites notamment pour une présentation réaliste de mitrailleuses et/ou de canons d'un avion.

◼ KALEIDO COLORWORKS KM005 Stainless Steel : une couleur très intéressante, notamment pour l'intérieur des panneaux de capot moteur, que j'ai utilisée pour mon travail en cours sur le P-47D Thunderbolt MINIART qui sera intégré à mon DIORAMA AVION N°3.

◼ KALEIDO COLORWORKS KM006 Silver : une couleur argent avec un très très léger et subtil reflet bleuté qui peut transparaitre en fonction de l'éclairage. Cependant, sauf à jouer sur ce dernier, la différence avec la couleur aluminium est quasi inexistante !

◼ KALEIDO COLORWORKS KM007 Aluminium : c'est la couleur que je trouve la mieux adaptée pour restituer un avion en "métal naturel" comme un P-51, un P-47, un Ki-61, etc. Le rendu est superbe et la brillance très élevée. Par contre, je regrette l'absence d'une couleur aluminium foncé (comme proposée dans la gamme VALLEJO Metal Color) qui permettrait de moduler de manière réaliste la couleur aluminium de base en faisant ressortir certains panneaux et même de faire des mélanges subtils.

J'ai effectué une comparaison basée sur quatre critères de la couleur aluminium entre les références KALEIDO COLORWORKS KM007 et VALLEJO Métal color 77.701.

1 L'utilisation à l'aérographe des deux références est comparable : l'application est aisée avec une dilution adaptée et une pression de 12psi (0.83bar).

2 L'application en trois couches fines dont une d'accroche est similaire pour les deux marques avec une surface obtenue très proche.

3 Le niveau de brillance est très supérieur chez KALEIDO COLORWORKS lorsque l'on met les couleurs dans les mêmes conditions d'éclairage.

4 La restitution de la couleur aluminium pour un usage maquettisme "avions" chez KALEIDO COLORWORKS est plus appropriée à mes yeux que celle proposée par VALLEJO Metal Color. Cette dernière a une tonalité différente, outre la brillance plus faible, qui se démarque vraiment de celle de la KM007 et qui en cherchant bien se rapprocherait plutôt un tout petit peu de la KM006 (voir PHOTOS 3A et 3B).

Remarque - En ce qui me concerne, j'utiliserai désormais cette superbe couleur aluminium KALEIDO COLORWORKS KM007 ainsi que les trois autres références testées, pour leur facilité d'utilisation, leur brillance exceptionnelle et leur belle tonalité.

PHOTO 3 - Les références KALEIDO COLORWORKS KM007 et KM006 confrontées à la VALLEJO Metal Color 77.701

L'APPLICATION D'UN LAVIS ENAMEL SUR LA PEINTURE ACRYLIQUE METAL KALEIDO COLORWORKS

J'ai décidé de voir la réaction de cette nouvelles peinture acrylique métal avec un lavis enamel. Pour ce faire, j'ai pris une pièce en plastique dans ma boîte à rabiot d'une ancienne maquette TAMIYA d'un P-47D Thunderbolt (un stabilisateur et sa gouverne de profondeur). J'ai soigneusement nettoyé cette pièce à l'alcool isopropylique 99,9%, puis je l'ai apprêtée en noir brillant KALEIDO COLORWORKS KP104. Après 24 heures de séchage, j'ai appliqué en trois couches fines de l'aluminium KALEIDO COLORWORKS KM007. De nouveau après 24 heures de séchage, j'ai passé en trois couches fines du vernis brillant KALEIDO COLORWORKS KV101 dilué à 50% avec du diluant KT101 de la marque. Je n'ai appliqué le vernis que sur le stabilisateur et j'avais protégé la gouverne de profondeur avec de l'adhésif MR HOBBY. Le but a été double : voir le comportement du lavis avec la peinture vernis et non-vernie mais également évaluer la résistance à l'arrachement d'un adhésif pour la peinture acrylique métal KALEIDO COLORWORKS.

Une fois le vernis bien sec 24 heures après, j'ai retiré sur la gouverne de profondeur l'adhésif (sans aucun problème d'arrachement) et j'ai passé grossièrement (volontairement) dans les diverses gravures de la pièce du lavis enamel noir AK326 (voir PHOTO 4A). J'ai attendu qu'il soit bien sec (environ 1 heure) et j'ai tout nettoyé à sec soigneusement avec des batônnets éponge. Le résultat est parfait que ce soit sur la partie vernie et celle non-vernie (voir PHOTO 4B).

Remarque - Le vernis brillant KALEIDO COLORWORKS KV101 dilué à 50% ne dénature pas la brillance originale de la peinture acrylique métal et assure, une fois bien sec, une barrière à des produits enamel si besoin.

PHOTO 4 - L'application d'un lavis enamel sur la peinture acrylique métal KALEIDO COLORWORKS

LE BILAN DES TESTS

La peinture acrylique métal de KALEIDO COLORWORKS se démarque véritablement de la concurrence surtout du fait d'une brillance remarquable et d'une solidité appréciable une fois bien sèche. Pour un maquettiste qui aime travailler à basse pression et avec une forte dilution (comme votre hôte), la diffusion à l'aérographe est très performante et assure, avec la démarche retenue présentée dans cet article, un résultat optimisé. Le nettoyage de l'aérographe se fait facilement à condition de le faire dès que le travail en cours est terminé. Le nettoyant de la marque KT103 est efficace, mais j'ai testé également mon nettoyant habituel IWATA Medea Airbrush Cleaner qui l'est tout autant. Si par mégarde la peinture oubliée dans le godet a séché (comme cela m'est arrivé), il suffit de mettre de l'alcool isopropylique 99,9% pour la faire disparaitre (efficacité garantie).
La majorité du P-47D-28-RA Thunderbolt MINIART qui sera installé sur mon DIORAMA AVION N°3 sera peint en aluminium KALEIDO COLORWORKS KM007. Certaines pièces ont déjà reçu cette peinture (voir PHOTO 5).

PHOTO 5 - L'utilisation de la peinture acrylique métal KM007 Aluminium sur la pièce d'une maquette en cours de réalisation

LES PLUS

● Une peinture acrylique métal à la brillance restituée et à la finesse remarquables👍

● La facilité de travailler à l'aérographe avec une basse pression et une forte dilution

● Une peinture acrylique métal qui se nettoie facilement dans un aérographe

● La possibilité de passer des couches fines qui préservent les moindres détails

● Une tolérance au lavis enamel même sans couche de vernis brillant 👍

● Une couleur "Aluminium" bien adaptée pour restituer le "métal naturel" sur un avion

LES MOINS

● La tonalité des couleurs "Aluminium" et "Silver" proposées difficilement différentiable

● L'absence d'une couleur "Aluminium foncé" dans la gamme

Une nouvelle peinture acrylique métal très performante

★★★★★

😍

Mon 2ème Coup de cœur 2026

Mes remerciements à Emily de la société GAAHLERI pour m'avoir aimablement fourni certains des produits qui ont été évalués au cours de ces tests.

24 octobre 2026

A LA LOUPE N°56 PARTIE 2 [Mes tests et mon avis sur les peintures acryliques métal KALEIDO COLORWORKS]