AVIONS EN KITS

12 décembre 2023

A LA LOUPE N°42 PARTIE 1 [Maquette MAGIC FACTORY #5001 F4U-1A/2 Corsair Dual Combo Limited Edition]

Dans cette PARTIE 1, je vous présente une introduction, la boîte de la maquette et l'ensemble de son contenu, ainsi que le traitement par MAGIC FACTORY du F4U-2.
Dans une PARTIE 2, je vous présenterai le traitement du F4U-1A par MAGIC FACTORY et mon bilan général par rapport à cette nouvelle réalisation.

⬛Introduction

● Au cours de la finalisation de mon premier projet de diorama à l'échelle 1/48ème, réalisé autour de la vénérable maquette TAMIYA #61070, j'ai été surpris en découvrant qu'une nouvelle marque chinoise MAGIC FACTORY proposait sa première réalisation à l'échelle 1/48ème consacrée au F4U Corsair. Pas seulement en une seule version, mais dans une édition limitée avec deux maquettes réalisables d'un F4U-1A et d'un F4U-2, sous la référence #5001.

Si le premier est très connu et a été réalisé plus ou moins bien par diverses marques sur le marché, le second est beaucoup moins connu car beaucoup moins retenu par les fabricants et les publications consacrées au Corsair. Concernant le F4U-2, c'est en 1996 que la marque japonaise TAMIYA a sorti sous la référence #61046 sa maquette du Corsair F4U-1 "Birdcage" dans une boîte offrant le choix de réaliser un F4U-2. Dans la boîte, un seul marquage dédié au F4U-2 est proposé avec un appareil de la VMF(N)-532, n°212 noir.

En 1997, la marque canadienne HOBBYCRAFT (qui a cessé son activité) proposait sa réalisation du F4U-2 sous la référence #HC1520. Cette année, c'est la marque chinoise HOBBY BOSS qui propose, sous la référence #81788, une déclinaison avec de nouvelles pièces de son Corsair F4U-1 (apparu en 2015) dans une boîte 2 en 1 permettant de réaliser un F4U-1A (avec un seul marquage pour un appareil de la VF-17, n°17 blanc) et un F4U-2 (avec un seul marquage pour un appareil de la VMF(N)-532, n°201 noir).

Il convient de garder à l'esprit que le F4U-2 n'a pas été une variante de production du Corsair, mais une conversion à partir d'une cellule existante de F4U-1 "Birdcage" pour en faire un chasseur de nuit. Seulement 34 appareils furent fabriqués, 32 par Naval Aircraft Factory, plus 2 qui ont été transformés sur le terrain par les mécaniciens de la VMF(N)-532 du corps des Marines.

● Dans mon analyse de cette nouvelle réalisation proposée par MAGIC FACTORY, je vais plus me concentrer sur la version F4U-1A en m'appuyant notamment sur mon expérience du montage de la maquette TAMIYA #61070 que je considère à ce jour comme la meilleure base de travail (non exempte de défauts cependant) pour réaliser un Corsair au plus proche de la réalité (voir ici). Je vais pouvoir ainsi mener une approche comparative. Pour ce qui est du F4U-2, j'étudierai plus la restitution de ses caractéristiques propres par MAGIC FACTORY.

⬛Référence #5001 : la boîte et l'ensemble de son contenu

⬤ On se trouve en présence d'une boîte aux dimensions assez imposantes inhabituelles : longueur de 38 cm, largeur de 23 cm et hauteur de 11 cm. Sur le dessus du couvercle (voir PHOTO 1A), une belle illustration en couleur présente un F4U-1A Corsair et un F4U-2 Corsair. Sur la face avant du couvercle, on retrouve les profils gauche en couleur des deux appareils sélectionnés sur le dessus du couvercle avec des informations bilingues (chinois et anglais) sur les principales caractéristiques des F4U-1A et F4U-2. Sur la face arrière sont proposées différentes vues : planches de masques, décalcomanies et photodécoupe, ainsi que des images en 3D de parties du Corsair (voir PHOTO 1B).

PHOTO 1 - MAGIC FACTORY #5001 (Couvercle de la boîte vu de dessus/face avant et vu face arrière)

A l'ouverture de la boîte, on constate qu'elle est pleine à raz bord (voir PHOTO 2A), ce qui laisse présager un nombre de grappes de pièces important.

PHOTO 2 - MAGIC FACTORY #5001 (Vue du contenu à l'ouverture et d'une face du dépliant dédié au F4U-1A)

⬤ Le contenu est constitué des éléments suivants :

18 grappes de pièces dont chacune porte une identification par une lettre moulée en creux (sauf celles du capotage moteur indépendant) qui en facilite la lisibilité et donc l'identification. Elles sont toutes protégées soigneusement dans des pochettes transparentes scellées.

2 grappes en plastique transparent sont proposées dont une I est destinée au F4U-2 et l'autre J au F4U-1A. Les pièces très bien restituées sont plutôt fines et bien transparentes (voir PHOTO 3). Les pièces I1 et J8 (pare-brise) propose la meilleure solution d'installation avec une partie du fuselage intégrée. La représentation des pièces J3 J9 destinées au F4U-1A est tout simplement remarquable pour l'échelle 1/48ème. La verrière coulissante pour le F4U-2, pièce I5 , est bien dotée sur le dessus d'une bulle (à partir du BuNo 02459) sous laquelle était installé un rétroviseur.

PHOTO 3 - MAGIC FACTORY #5001 (Les deux grappes transparentes "I" et "J")

Remarque - On constate malheureusement l'absence d'une petite pièce transparente pour la caméra de mitrailleuses (voir PHOTO 7F) sur le bord de l'aile droite et pour le feu d'approche sur le bord de l'aile gauche (apparu sur le F4U-1A à partir du BuNo 17930). Il faudra donc pour un maquettiste soucieux de réalisme recourir à du "scratch" pas facile à réaliser compte tenu de la petitesse des pièces à installer. Cette absence est regrettable compte tenu du soin apporté par MAGIC FACTORY à l'ensemble de sa réalisation et ce d'autant plus que HOBBY BOSS propose ces deux petites pièces transparentes dans ses kits de F4U-1 Corsair.

16 grappes en plastique gris se répartissent de la façon suivante : 2 pour le capotage moteur, 6 en double ( A / B / G ) pour les deux versions, 8 avec des pièces spécifiques au F4U-1A ou F4U-2 ( C / D / E / F / H / K / L / M ).

Un livret d'instructions en noir et blanc de 26 pages, format 18 cm x 28 cm. On retrouve classiquement les outils à utiliser, une vue d'ensemble des pièces, les références des peintures (AK, MR COLOR et TAMIYA) et toutes les étapes d'assemblage clairement indiquées avec la couleur de peinture à appliquer et avec pour chaque version, si nécessaire, les pièces spécifiques à utiliser. Je vous joins un scan réalisé au format PDF (voir ici).

Deux dépliants double face en couleur sur papier brillant au format 55 cm x 36 cm pliés en quatre. Sur l'une des deux faces du premier dédié au F4U-1A (voir PHOTO 2B) nous trouvons en couleur : une vue du profil droit, une vue du profil gauche (voir les profils gauche sur la PHOTO 4), une vue de dessus, une vue de dessous, une vue de l'hélice, d'une bombe et d'un réservoir additionnel avec tous les placements des décalcomanies. Toutes les vues sont à l'échelle 1/48ème, ce qui est parfait pour bien positionner les décalcomanies et bien délimiter le camouflage du fuselage. Sur l'autre face du premier et chaque face du second dédié au F4U-2, nous trouvons la même approche (voir les profils gauche sur la PHOTO 5).

PHOTO 4 - MAGIC FACTORY #5001 (Profil gauche des deux F4U-1A avec dépliant plié en 4)

Remarque - Concernant les marquages et couleurs proposées pour le F4U-1A BuNo 50042, ils sont très différents de l'interprétation faite par FUNDEKALS dans sa feuille d'instructions très détaillée et documentée (pages 7, 15 et 16) pour sa référence #FD48024 (voir ici). A chacun de se faire sa propre opinion, personnellement mon choix se porterait sur les éléments communiqués par FUNDEKALS.

PHOTO 5 - MAGIC FACTORY #5001 (Profil gauche des deux F4U-2 avec dépliant plié en 4)

Remarque - Concernant les profils des deux F4U-2, ils sont représentés avec des mats d'antenne derrière le cockpit au dessus du fuselage alors que le F4U-2 en était dépourvus. La seule antenne installée au dessus du fuselage est une antenne fouet d'une radio VHF.

Une planche de décalcomanies imprimée par CARTOGRAF (gage de grande qualité) avec tous les marquages nécessaires (voir PHOTO 6A). Les décalcomanies sont protégées par une fine feuille spéciale semi-transparente. Le texte des petits "stencils" est très bien restitué pour l'échelle 1/48ème, comme le montre le n°"55" de la planche en vue macro rapprochée (voir PHOTO 6E).

Remarque - J'ai choisi comme illustration le petit marquage n°55 de la planche de décalcomanies car celui-ci est très visible avec la verrière coulissante ouverte (apposé sur le plaque de blindage derrière le siège du pilote). Il est quasiment introuvable sur les planches de décalcomanies ou transferts du marché à l'échelle 1/48ème. Seule la planche désormais épuisée BARRACUDACALS BC48153 le proposait et j'ai pu l'utiliser pour mon projet de diorama (voir PHOTO 1B ici). Je remercie MAGIC FACTORY de ne pas l'avoir oublié sur la planche de décalcomanies proposée dans sa boîte.

Les quatre appareils sélectionnés (plus ou moins connus) :

1. F4U-1A, BuNo 55995, White 29, Lt. Ira Cassuis Kepford, VF-17, 1944, Bougainville

2. F4U-1A, BuNo 50042, White 42, Lt. J. J. O' Connel, VMF-A-321, 1944, USS Kwajalein

3. F4U-2, BuNo 02624, "MIDNITE Cocktail", Black 212, Capt. Howard W Bollman, VMF(N)-532, 1944, Saipan

4. F4U-2, BuNo (?), black 10, VF(N)-101, USS Enterprise CV-6

Deux petites planches de masques prédécoupés (fabriqués en chine) de couleur jaune (voir PHOTO 6B/C) pour le pare-brise, la verrière coulissante, les roues et la roulette de queue. Elles sont protégées chacune sous un film transparent scellé. Chaque masque est très judicieusement encadré d'un fin trait noir qui permet de bien visionner à l'intérieur le masque à enlever.

Deux mini planches de photodécoupe (fabriquées en Chine) pour les ceintures du siège (pièces 1 2 3 ), pour le siège (pièce 4 ), pour le train de la roulette de queue (pièce 6 ) et pour un rétroviseur de la verrière coulissante du F4U-2 (pièce 5 ). Elles sont toutes les deux protégées sous un film transparent scellé. Ce qu'il convient de souligner c'est que les pièces ne sont pas fixées directement aux planches comme habituellement, mais simplement posées sur un film adhésif au dos des planches (voir PHOTO 6D). Il suffit d'enlever le film pour libérer les pièces qui sont alors prêtes à l'emploi : une superbe idée !

Remarque - Sur cette mini planche de photodécoupe, je regrette l'absence des trois rétroviseurs qui étaient installés à l'intérieur de la verrière coulissante du F4U-1A, une occasion manquée de se démarquer de la concurrence.

PHOTO 6 - MAGIC FACTORY #5001 (Décalcomanies / Masques / Pièces en photodécoupe)

⬛Référence #5001 : La préparation et l'examen des pièces

⬤ Pour la préparation, mon premier travail (long) a été de dégrapper soigneusement l'intégralité des pièces (sauf les pièces transparentes que je dégrappe toujours au dernier moment et que je laisse dans leur emballage de protection) avec ma pince XURON bien affutée. Cela m'a permis d'évaluer la nature du plastique qui est ni trop dur, ni trop tendre et à un aspect mat. Puis, j'ai soigneusement poncé les petits excédents de matière qui restaient suite au dégrappage. Les points d'accroche des pièces aux grappes sont plutôt bien répartis et se coupent facilement au plus près.

Les montages à blanc, effectués sur des petits groupes de pièces, ont démontré une excellente qualité d'assemblage qui est très précis, à condition de bien prendre le temps de supprimer le moindre petit excédent de plastique résiduel issu du dégrappage. Les pièces sont restituées avec des détails d'une grande finesse impressionnants et la conception générale de l'ensemble de la maquette est vraiment très aboutie.

Cependant, dans mon exemplaire, j'ai pu constater quelques imperfections, certes marginales, mais qui viennent entacher quelque peu la très bonne image qualitative globale.

►Les roues pièces A61 et A62 ont leur bande de roulement centrale du pneu lisse dépourvue de rainures (voir PHOTO 7D).

►La partie d'aile droite pièce C1 (pour la version repliée) a son bouchon de remplissage pour le réservoir mal restitué par rapport à celui de l'aile gauche pièce C4 qui lui est parfait (voir PHOTO 7A). De plus, cette partie d'aile droite C1 du dessus ainsi que la partie d'aile droite C13 du dessous (pour la version repliée) sont dépourvues du petit spoiler (voir PHOTO 7F) qui avait été ajouté à partir du F4U-1A à gauche des mitrailleuses pour réduire la tendance du Corsair à embarquer du côté gauche lors des manœuvres d'atterrissage. Peut être est-ce un oubli d'autant plus que l'aile droite complète pièce F3 du dessus (version déployée) en est pourvue, mais bizarrement que d'une moitié alors que l'aile complète du dessous pièce F17 est dépourvue de l'autre moitié (voir PHOTO 7B/C).

Remarque - Une petite pièce indépendante pour le spoiler aurait été préférable (comme le propose la maquette TAMIYA #61070) et permettrait une installation (ou non pour un F4U-1) très facile.

►Les pièces G42 G43 (très réussies) pour les supports du siège ont leur barre supérieure mal moulée avec des bavures et pas assez cylindrique. De plus, le choix de cette barre en deux parties à l'échelle 1/48ème n'est pas une bonne idée à mon avis que ce soit pour l'alignement ou la rigidité. Elle accueille les ceintures en photodécoupe et doit être suffisamment rigide pour ne pas plier voir casser. Personnellement, je vais la couper et la remplacer par un bout de tube en laiton de diamètre 0,5 mm qui sera fixé entre les deux pièces collées en place. La pièce G43 est également tordue au sommet et cela pour les deux grappes G identiques, dommage (voir PHOTO 7E).

PHOTO 7 - MAGIC FACTORY #5001 (Vues des imperfections relevées)

⬤ Pour l'examen des pièces, je débuterai par celles du F4U-2 Corsair en me concentrant sur ses spécificités.

Pour toutes les caractéristiques et autres éléments propres au F4U-2, je vous conseille quatre sources d'informations de référence très utiles au maquettiste soucieux de reproduire au plus proche de la réalité sa maquette :

Source 1 - In Detail & Scale N°55 F4U CORSAIR, Bert Kinzey, Squadron/Signal publications, 1998, pages 63 à 65

Source 2 - Aircraft Pictorial #7, F4U-1 Corsair Vol.1, Dana Bell, Classic Warships Publishing, 2014, page 9

Source 3 - Rivet Counter Guide #1, Corsair Cockpits F4U-1 Family, Dana Bell, 2022, page 66

Source 4 - Blog "Tailhook Topics" de Tommy H. Thomason (voir ici et ici)

Les principales modifications apportées pour en faire un chasseur de nuit ont été les suivantes :

● Un radôme (pièces H4 H5 H9 ) a été ajouté au bord d'attaque de l'aile droite pour abriter un radar AIA. Ce qui a entrainé, pour compenser le poids ajouté, la suppression de la mitrailleuse extérieure droite dont l'orifice de sortie a été couvert (pièce H12 ).

Remarque - La forme supérieure du radôme est très bien restituée par MAGIC FACTORY (voir source 4) à la différence de celle des kits TAMIYA et HOBBY BOSS qui n'est pas correcte (voir PHOTO 8B).

● Sur le côté droit du fuselage dans la section avant, une petite prise d'air (pièce H1 ) a été rajoutée pour fournir de l'air de refroidissement aux équipements électriques supplémentaires d'un générateur plus puissant .

Remarque - La petite prise d'air est finement reproduite individuellement avec l'intérieur creusé (voir PHOTO 8A) à la différence de celle du kit TAMIYA moulée directement sur le fuselage.

● Sur le dessous du fuselage deux antennes en "T" inversé (partie de l'altimètre radar AN/APN-1) ont été installées (pièces D5 D6 D7 ).

Remarque - Attention le F4U-2 avait bien deux antennes en "T" inversé installées sous le fuselage et pas trois comme l'indique d'une manière ambiguë le dessin page 23 du livret d'instructions. En fait, les antennes ont pu avoir une localisation différente (voir source 4) qui correspondrait sur le dessin soit à la position D6 D5 uniquement, soit à la position D6 D7 uniquement.

● De longs cache-flammes (pièces H2 H3 ) ont été ajoutés à la sortie des tubes d'échappement

Remarque - La complexité de la forme des cache-flammes (voir source 2 page 9) est difficile à restituer du fait des limites de l'injection plastique. MAGIC FACTORY a toutefois plutôt bien réussi ces deux petites pièces (mieux que celles du kit TAMIYA), mais qui n'ont pas cependant les extrémités creusées. Des accessoiristes du marché secondaire devraient peut être pouvoir proposer dans le futur une représentation en "résine impression 3D" plus élaborée.

● La jambe de force courte d'origine de la roulette de queue a été remplacée par le modèle plus grand installée sur le F4U-1A à partir du BuNo 50080 (pièces A38 A39 A48 A49 A50 PE6 ).

● Au niveau du poste de pilotage, un petit écran radar a été monté au centre du tableau de bord (pièce H8 ) pour visualiser les retours d'informations du radar et un système de pilotage automatique a été installé.

Ce qu'un maquettiste doit savoir également par rapport au modèle standard de début de production du F4U-1 "Birdcage" (source 4), c'est que le F4U-2 n'avait pas le petit spoiler en bord d'aile droite, ainsi que la plaque en verre blindé (pièce I4 ) entre le pare-brise et le viseur MK-8 (pièces I1 I7 ) pour une meilleure visibilité. De plus, concernant la verrière coulissante (pièce I5 ), certains F4U-2 avaient un blindage ajouté à l'arrière de celle-ci (à vérifier sur une photo disponible du marquage choisi). Une petite antenne VFF était présente également sous le fuselage derrière la vitre de vision (pièce I6 ).

Pour ce qui est de l'ensemble des pièces "communes" F4U-2 / F4U-1A, MAGIC FACTORY a fait globalement du très bon travail.

PHOTO 8 - MAGIC FACTORY #5001 (Radôme et autres pièces spécifiques au F4U-2)

La suite de l'examen des pièces pour le F4U-1A Corsair et mon bilan global sont à retrouver dans la PARTIE 2 de cette revue consacrée à la référence MAGIC FACTORY #5001.

25 novembre 2023

A LA LOUPE N°41-3 [Spécial décalcomanies Mitsubishi A6M Zero PARTIE 3 : LIFELIKE DECALS #48-SP-01]

En plus de ces deux excellentes références #48-061 et #48-062 (voir revues ici et ici), LIFELIKE DECALS en propose une autre consacrée uniquement aux Hinomaru utilisés sur le Mitsubishi A6M Zero. Je vous présente cette troisième référence qui vient clore l'analyse des trois nouvelles feuilles de décalcomanies de la marque japonaise.

LIFELIKE DECALS #48-SP-01 - HINOMARU FOR ZERO FIGHTERS

◼ Le contenu

Dans une pochette transparente avec fermeture à zip au format A5, on trouve deux séries d'éléments.

►2 feuilles (au format A4 plié en deux)

Une première feuille sur une moitié montre en couleur les différentes tailles d'Hinomaru (un disque solaire rouge comme insigne de nationalité) pour le Mitsubishi A6M Zero sans ou avec une bordure (avec des lettres de légende pour chaque type) et sur l'autre moitié un texte explicatif avec deux tableaux (voir PHOTO 1).

LIFELIKE DECALS a constaté que la taille des Hinomaru dans certaines maquettes de Zero ou sur des planches de décalcomanies du marché secondaire n'est pas toujours correcte et ne correspond pas à la règle rigoureuse établie.

Un premier tableau indique pour les hinomaru sans bordure selon le type de Zero (11 à 32 et 52) la taille pour les ailes et celle pour le fuselage. Les bonnes dimensions pour l'échelle 1/48ème sont données entre parenthèse.

Le deuxième tableau indique pour les Hinomaru avec bordure selon le type de Zero (11 à 32 et 52) et pour chacun des fabricants (Mitsubishi et Nakajima) la taille pour les ailes et celle pour le fuselage. Là encore, les bonnes dimensions pour l'échelle 1/48ème sont données entre parenthèse.

Des précisions complémentaires sont apportées sur le positionnement des Hinomaru avec l'indication de références utilisées.

Une seconde feuille vierge protège la planche de décalcomamies.

PHOTO 1 - Présentation, taille et position des Hinomaru pour le Zero LIFELIKE DECALS #48-SP-01

►1 planche de décalcomanies

C'est exactement la même que celle proposée d'origine dans les références #48-061 et #48-062. L'intérêt de cette planche unique (voir PHOTO 2) est de pouvoir remplacer les décalcomanies d'Hinomaru proposées avec une maquette ou sur une planche du marché secondaire qui ne seraient pas correctes

Remarque - En guise de test, en cherchant dans mon stock, j'ai trouvé deux anciennes planches de décalcomanies dédiées au Mitsubishi A6M3 Zero dont évidemment j'ai voulu vérifier la conformité de la taille des Hinomaru sans bordure à l'échelle 1/48ème. Pour la première TECHMOD #48118 (recommandée pour la maquette HASEGAWA), les Hinomaru sans bordure pour le fuselage sont trop petits alors que ceux pour les ailes sont corrects. Pour la seconde BERNA DECALS BD48-65, les hinomaru sans bordure pour le fuselage et pour les ailes sont trop grands. En revanche, les Hinomaru proposés sur la planche de décalcomanie de la maquette EDUARD #82214 ont une dimension tout à fait correcte.

Pour les maquettistes qui souhaitent restituer le plus fidèlement possible les Hinomaru sur leur modèle de Zero à l'échelle 1/48ème, une petit contrôle pourra s'avérer utile.

Pour les maquettistes qui s'interrogeraient sur la tonalité de la couleur rouge qui conviendrait le mieux pour une maquette (compte tenu de la disparité des tonalités rencontrées sur les planches de décalcomanies proposées sur le marché), je vous invite à vous procurer le guide numérique en fichier PDF de Nicholas Millman (voir revue ici) qui a contribué à la réalisation des trois dernières références LIFELIKE DECALS. Il indique notamment page 24 de son guide par rapport à cette tonalité (très bien restituée sur la planche de décalcomanies analysée dans cet article), je cite : "Lorsqu'il venait d'être peint sur l'insigne national, le Hinomaru (disque rouge du Soleil) était d'un rouge profond et fortement saturé, semblable à celui du FS 11105. Un échantillon de peinture existant a été signalé comme étant 5 R 4/12 ou FS 31350 à 1,68, reflétant probablement une légère perte de couleur due à l'exposition et/ou à la dégradation due au vieillissement".

PHOTO 2 - La planche de décalcomanies LIFELIKE DECALS #48-SP-01

ATTENTION MISE A JOUR (26 novembre 2023)

La société LIFELIKE DECALS vient de m'informer qu'un oubli est intervenu pour l'impression de la planche de décalcomanies ci-dessus : les hinomaru "I" et "K" indiqués sur la feuille de présentation (voir PHOTO 1) n'y figurent pas. L'imprimeur étant très occupé, la réimpression ne pourra être faite qu'au printemps 2024.

◼ Le prix et la disponibilité

La référence est proposée hors frais d'expédition au prix de 1,000 yen (soit environ à ce jour 6,12 eur). Vous pouvez vous la procurer directement en vous rendant sur le site du fabricant (voir ici) ou chez un revendeur de la marque.

◼ Mon bilan

Une référence très utile au très bon rapport qualité/prix que je recommande à tous maquettistes qui recherchent une représentation fidèle d'Hinomaru à l'échelle 1/48ème pour le Mitsubishi A6M Zero que ce soit au niveau des dimensions, du choix des versions et/ou de la tonalité de la couleur rouge très bien restituée avec une impression de très haute qualité (réalisée par MICROSCALE).

Une très bonne et utile référence de décalcomanies

★★★★★

Je tiens à remercier Keishiro Nagao San pour m'avoir aimablement fourni pour évaluation un exemplaire de ce produit.

24 novembre 2023

A LA LOUPE N°41-2 [Spécial décalcomanies Mitsubishi A6M Zero PARTIE 2 : LIFELIKE DECALS #48-062]

Après une première étude de la nouvelle référence LIFELIKE DECALS #48-061 (voir ici), je vous en présente une seconde avec la référence #48-062.

LIFELIKE DECALS #48-062 - MITSUBISHI A6M ZERO FIGHTERS PART 2

◼ Le contenu

Dans une pochette transparente avec fermeture à zip au format A5, on trouve trois séries d'éléments.

►2 feuilles en couleur (au format A4 plié en deux)

Pour la première, on trouve sur une moitié une présentation générale illustrée par 5 profils en couleur vue de gauche (des appareils #1, #2, #5, #8 et #9) avec une indication des marques de maquettes recommandées selon les versions (EDUARD / HASEGAWA / TAMIYA) et sur l'autre moitié les placements des petits marquages et des remerciements à des chercheurs reconnus pour leur connaissance du Zero (voir PHOTO 1).

PHOTO 1 - Présentation d'informations diverses LIFELIKE DECALS #48-062

Pour la seconde dépliée, on trouve des profils en couleur de 13 appareils sélectionnés (voir PHOTO 2) proposés dans 2 versions principales (A6M2 / A6M3) du Mitsubishi A6M Zero : 8 A6M2 Type 21 (#1, #2, #3, #4, #5, #6, #9 et #11), 1 A6M2-K (#10), 2 A6M2-N (#12 et #13) et 2 A6M3 type 22 (#7 et #8)

Sur une mini feuille additionnelle, on trouve une évolution à titre indicatif de la dégradation de la couleur "J3" (voir PHOTO 4B).

Remarque - Certains profils en vue de gauche sont accompagnés d'autres visuels : #3 (A6M2 Type 21) vue de dessus bout aile gauche, #5 (A6M2 Type 21) vue de dessus des ailes, #6 (A6M2 Type 21) vue de la dérive/gouverne de direction du côté droit, #7 (A6M3 type 22) vues de dessus de l'aile gauche et du stabilisateur/gouverne de profondeur gauche, #9 (A6M2 Type 21) vue de dessus bout aile gauche, #10 (A6M2-K) vue du dessous des ailes.

PHOTO 2 - Les profils en couleur des 13 appareils LIFELIKE DECALS #48-062

►3 planches de décalcomanies

Elles sont imprimées par MICROSCALE (gage de grande qualité) avec des motifs fins et précis ainsi que de belles couleurs parfaitement restituées. Deux planches sont consacrées à tous les marquages des 13 appareils sélectionnés (voir PHOTO 3A) et une troisième est dédiée uniquement à une sélection d'Hinomaru de toutes tailles, sans ou avec bordure (voir PHOTO 4A).

Sur une mini planche additionnelle (voir PHOTO 3B), on trouve 2 gabarits pour les appareils #5 et #8.

PHOTO 3 - Les décalcomanies des marquages des 13 appareils sélectionnés LIFELIKE DECALS #48-062

PHOTO 4 - Les décalcomanies dédiées aux Hinomaru LIFELIKE DECALS #48-062

►7 feuilles en noir et blanc au format A4 plié en deux (recto-verso)

Elles proposent un ensemble d'explications qui se décomposent en deux grandes parties.

●La première (sur 4 feuilles) traite de treize points généraux tous très intéressants : les couleurs de camouflage du Zero, la couleur grise "J3", la variation du vieillissement supplémentaire de la peinture "J3", les autres couleurs standards (des différentes parties extérieures et intérieures du Zero), les bonnes tailles et positions de l'Hinomaru pour le Zero, les couleurs de la version A6M2-K du Zero, les deux couleurs de peinture du camouflage bicolore appliqué sur le Zero type 11 sur le front chinois, le nom du grade des pilotes de la Marine, les différences entre les Zeros construits par Mitsubishi et Nakajima, la plaque signalétique sur le fuselage arrière, la confirmation d'une victoire aérienne et la radio sans fil du Zero.

Elle se termine par une liste des 26 références utilisées pour traiter les points évoqués.

Remarque - On retrouve à l'identique dans la référence #48-061 toutes ces informations concernant les 13 points généraux évoqués.

●La seconde (sur 3 feuilles) se focalise sur les 13 appareils sélectionnés dans cette référence #48-062 avec toutes les informations disponibles utiles.

#1 - A6M2 Type 21, X-183, PO 2/C Yoshiro Hashiguchi, 3rd Kokutai, 1942, Kendari AB

#2 - A6M2 Type 21, V-117, Lt. Masuzo Seto, Tainan Kokutai, 1942, Balikpapan or Denpasar

#3 - A6M2 Type 21, 81-1146, 381st Kokutai, 1944, Solon AB/Ehman Island

#4 - A6M2 Type 21, EI-111, Lt. Hideki Shingo, Shokaku Fighter Group, 1942, Battle of the Santa Cruz Island

#5 - A6M2 Type 21, -143, 261st Kokutai, 1943/1944, Kagoshima AB

#6 - A6M2 Type 21, 134, 265th Kokutai, 1944, Xinzhu AB/Taiwan

#7 - A6M3 Type 22, 191 (?), Lt. (JG) Usaburo Suzuki, 582nd Kokutai, 1944, Buin AB

#8 - A6M3 Type 22 Kou, 173, Lt. Com. Saburo Shindo, 1944, Buin AB

#9 - A6M2 Type 21, 81-1138, 381st Kokutai, 1944, Solon AB/Ehman Island

#10 - A6M2-K, -415, Tsukuba Kokutai, 1944, Misawa AB/Aomori Pref.

#11 - A6M2 Type 21, BII-124, NAP 1/C Hajime Toyoshima, Hiryu Fighter Group, 1942, Melville Island

#12 - A6M2-N, 34-116, 934th Kokutai, 1943, Halong seashore base/Ambon Island

#13 - A6M2-N, 934-06, PO 1/C Hidenori Matsunaga, 934th Kokutai,1943/1944, Halong seashore base/Ambon Island

Cette deuxième partie se termine par une liste de 40 références qui ont été consultées pour parfaire les informations communiquées sur les appareils sélectionnés.

◼ Le prix et la disponibilité

La référence est proposée hors frais d'expédition au prix de 1,900 yen (soit environ à ce jour 11,70 eur). Vous pouvez vous la procurer directement en vous rendant sur le site du fabricant (voir ici) ou chez un revendeur de la marque.

◼ Mon avis

Cette nouvelle référence LIFELIKE DECALS #48-062 en édition limitée est dans la lignée de la référence #48-061. Elle est seulement plus axée sur la version A6M2 du Zero (11 appareils sur les 13 proposés). On retrouve les mêmes qualités : une variété de marquages proposés dans une qualité d'impression optimale, des informations détaillées qui reposent sur des recherches documentées et factuelles et un excellent rapport qualité/prix. Si vous appréciez le Mitsubishi A6M Zero, je ne peux que vous recommander fortement cette référence comme je l'ai fait pour la précédente.

Une excellente référence de décalcomanies

★★★★★

Je tiens à remercier Keishiro Nagao San pour m'avoir aimablement fourni pour évaluation un exemplaire de ce produit.

A LA LOUPE N°41-1 [Spécial décalcomanies Mitsubishi A6M Zero PARTIE 1 : LIFELIKE DECALS #48-061]

La marque de décalcomanies japonaise LIFELIKE DECALS, nous propose pour la première fois trois nouvelles références en série limitée dédiées au Mitsubishi A6M Zero : #48-061, #48-062 et #48-SP-01. Je vous les présenterai en trois parties.

LIFELIKE DECALS #48-061 - MITSUBISHI A6M ZERO FIGHTERS PART 1

◼ Le contenu

Dans une pochette transparente avec fermeture à zip au format A5, on trouve trois séries d'éléments.

►2 feuilles en couleur (au format A4 plié en deux)

Pour la première, on trouve sur une moitié une présentation générale illustrée par 5 profils en couleurs vue de gauche (appareils #1, #2, #5, #6 et #9) avec une indication des marques de maquettes recommandées selon les versions (EDUARD / HASEGAWA / TAMIYA) et sur l'autre moitié les placements des petits marquages et des remerciements à des chercheurs reconnus pour leur connaissance du Zero (voir PHOTO 1).

PHOTO 1 - Présentation d'informations diverses LIFELIKE DECALS #48-061

Pour la seconde dépliée, on trouve des profils en couleur de 14 appareils sélectionnés (voir PHOTO 2) proposés dans 3 versions principales (A6M2 / A6M3 / A6M5) du Mitsubishi A6M Zero : 5 A6M2 Type 21 (#1, #5, #6, #11 et #13), 1 A6M2-N (#14), 2 A6M3 Type 22 (#3 et #12), 4 A6M3 type 32 (#4, #7, #8 et #10) et 2 A6M5 Type 52 (#2 et #9).

Sur une mini feuille additionnelle, on trouve une évolution à titre indicatif de la dégradation de la couleur "J3" (voir PHOTO 4B).

Remarque - Le profil de l'appareil #12 est accompagné d'une vue du camouflage du dessus des ailes très particulier. LIFELIKE DECALS nous indique que ce Mitsubishi A6M3 Type 22, 6-171 du 201st Kokutai, documenté par quatre photos (deux au sol et deux en vol), a son chiffre "6" du code de queue légèrement au dessus des trois autres chiffres. Cela dénote, une fois de plus, la qualité des recherches menées par la marque japonaise pour apporter les informations les plus précises possibles. EDUARD dans sa référence en édition limité #11168 propose ce marquage, mais avec sa propre interprétation du camouflage du dessus des ailes et de la position du chiffre "6" qui n'est donc pas correcte.

J'adore ce marquage et ce sera mon choix pour la réalisation d'un futur "projet diorama" avec pour maquette un Mitsubishi A6M3 Type 22 EDUARD #82214.

PHOTO 2 - Les profils en couleur des 14 appareils LIFELIKE DECALS #48-061

►3 planches de décalcomanies

Elles sont imprimées par MICROSCALE (gage de grande qualité) avec des motifs fins et précis ainsi que de belles couleurs parfaitement restituées. Deux planches sont consacrées à tous les marquages des 14 appareils sélectionnés (voir PHOTO 3A) et une troisième est dédiée uniquement à une sélection d'Hinomaru de toutes tailles, sans ou avec bordure (voir PHOTO 4A).

Sur une mini planche additionnelle (voir PHOTO 3B), on trouve 2 gabarits pour les appareils #3 et #9.

PHOTO 3 - Les décalcomanies des marquages des 14 appareils sélectionnés LIFELIKE DECALS #48-061

PHOTO 4 - Les décalcomanies dédiées aux Hinomaru LIFELIKE DECALS #48-061

►8 feuilles en noir et blanc au format A4 plié en deux (7 recto-verso et 1 recto)

Elles proposent un ensemble d'explications qui se décomposent en deux grandes parties.

Elle se termine par une liste des 26 références utilisées pour traiter les points évoqués.

●La seconde (sur 4 feuilles) se focalise sur les 14 appareils sélectionnés dans cette référence #48-061 avec toutes les informations disponibles utiles.

#1 - A6M2 Type 21, AI-159, Lt. Com. Shigeru Itaya, Akagi Fighter Group, 1942, Pearl Harbor

#2 - A6M5 Type 52 Hei, 03-09, CPO Takeo Tanimizu, 203rd Kokutai / 303rd Hikotai, 1945, Kagoshima AB

#3 - A6M3 Type 22, 53-102, W.O. Tetsuzo Iwamoto, 253rd Kokutai, 1944, Rabaul

#4 - A6M3 Type 32, 2181/Houkoku -877, 582nd Kokutai, 1943, Lae AB

#5 - A6M2 Type 21, K-108/Houkoku -556, Kanoya Kokutai, 1942, Kavieng AB

#6 - A6M2 Type 21, -1182, Oita Kokutai (un groupe de formation), 1943, Oita AB

#7 - A6M3 Type 32, V-190/houkoku -874, Lt. Kikuichi Inano, Tainan Kokutai, 1943, Buna AB

#8 - A6M3 Type 32, Q-102/Houkoku -872, W.O. Kazuo Tsunoda, 2nd Kokutai, 1942 Buna AB

#9 - A6M5 Type 52 early, 53-104, W.O. Tetsuzo Iwamoto, 253rd Kokutai, 1944, Tobera AB

#10 - A6M3 Type 32, -180, CPO Takeo Tanimizu, Tainan Kokutai (groupe de formation 2ème génération), 1943, Tainan AB

#11 - A6M2 Type 21, BI-151, Lt. Fusata Lida, Soryu Fighter Group, 1941, Pearl Harbor

#12 - A6M3 Type 22, 6-171, 201st Kokutai, 1943, Rabaul

#13 - A6M2 Type 21, EII-102, PO1/C Tetsuzo Iwamoto, Zuikaku Fighter Group, 1941, Pearl Harbor

#14 - A6M2-N, NI-118, Lt.(JG) Keizo Yamasaki, 802nd Fighter Group, 1943, Shortland Island

Cette deuxième partie se termine par une liste impressionnante des 47 références qui ont été consultées pour parfaire les informations communiquées sur les appareils sélectionnés.

◼ Le prix et la disponibilité

◼ Mon avis

Cette nouvelle référence LIFELIKE DECALS #48-061 en édition limitée est tout simplement remarquable. Non seulement par le nombre et la variété des marquages proposés dans une qualité d'impression optimale, mais également par la quantité d'informations disponibles qui reposent sur des recherches documentées et factuelles. Pour moi, c'est la référence la plus complète de toutes celles déjà proposées par la marque japonaise avec un excellent rapport qualité/prix. Si comme moi, vous vous intéressez au Mitsubishi A6M Zero et que vous recherchez des marquages originaux, mais surtout fiables par rapport à certains déjà traités par d'autres marques, foncez !

Pour moi, c'est un véritable coup de cœur 😍en cette fin d'année 2023 et je ne peux que vous recommander fortement cette nouvelle réalisation LIFELIKE DECALS !

Une excellente référence de décalcomanies

★★★★★

Je tiens à remercier Keishiro Nagao San pour m'avoir aimablement fourni pour évaluation un exemplaire de ce produit.