AVERTISSEMENT : "Le fait d'aborder des avions de chasse de la Luftwaffe pendant la seconde guerre mondiale ne signifie en rien que je cautionne ou fasse l'apologie du régime allemand de cette période, bien au contraire." aek

22 février 2021

BLOG INFO N°14 [Réaliser facilement sa propre palette humide pour peinture acrylique]

Lorsqu'on est amené à peindre au pinceau à l'acrylique des détails, des petites pièces ou encore faire des retouches sur nos maquettes d'avions, il est bon d'avoir à sa disposition un outil pratique et indispensable : la palette humide pour peinture acrylique. Son intérêt principal est d'éviter à celle-ci de sécher rapidement (comme elle le fait au contact de l'air notamment dans une pièce chauffée) lorsqu'elle est déposée sur une palette à peinture classique (en plastique ou en métal)
Je vous propose de réaliser vous même cet accessoire en partageant mon approche personnelle.
QUE FAUT-IL ?
Seulement trois éléments sont nécessaires pour réaliser sa propre palette humide (voir PHOTO 1) :
1.  Un récipient en plastique transparent avec un couvercle à fermeture hermétique. Il ne doit pas être trop haut et pas non plus trop grand pour rester pratique.
Mon choix : un petit récipient de la marque IKEA de 3,5 cm de hauteur et de forme ronde (selon moi plus appropriée) avec un diamètre en haut de 12,5 cm et au fond d'environ 12 cm. Sa contenance est de 0,3 l. Deux encoches de chaque côté du récipient permettent d'enlever facilement le couvercle qui, mis à l'envers, peut servir de support à la palette et rester ainsi toujours à disposition.
2. Un carré vaisselle absorbant (une éponge plate fine en fait) que l'on trouve notamment en grandes surfaces par lot dans diverses marques.
Mon choix : un lot de cinq carrés vaisselle absorbants de la marque APTA. J'ai découpé avec une paire de ciseaux chacun en rond du diamètre du fond de mon récipient après traçage au compas.
3. Une feuille de papier cuisson que l'on trouve également en grandes surfaces sous forme de rouleau.
Mon choix : un rouleau de 16 feuilles de la marque ALBAL. Dans une feuille, j'ai pu découper avec une paire de ciseaux 9 ronds après traçage au compas et ainsi me constituer une réserve de 144 pièces, de quoi voir venir ! Il est important de choisir un papier cuisson de qualité pour éviter qu'il ne se déchire.
PHOTO 1 - Les trois éléments constitutifs d'une palette humide pour peinture acrylique
© 2021 AVIONS EN KITS
COMMENT FONCTIONNE-T-ELLE?
Dans le récipient en plastique on dépose au fond le rond vaisselle absorbant, puis on verse sur celui-ci de l'eau du robinet (ou de l'eau distillée ou déminéralisée si votre eau du robinet est trop calcaire) pour qu'il s'imbibe bien mais pas plus (l'eau doit affleurer). Ensuite, on place sur le rond vaisselle absorbant la feuille ronde de papier cuisson que l'on fait bien adhérer avec le doigt en appuyant très légèrement. Le papier cuisson adhère au rond à vaisselle absorbant par capillarité (l'eau traverse lentement le papier évitant ainsi à la peinture acrylique de sécher). C'est tout, votre palette humide est prête à l'emploi (voir PHOTO 2).
Vous pouvez déposer des gouttes de peinture acrylique pour utiliser une couleur seule ou plusieurs mélangées pour réaliser par exemple des effets. Dans le cas de mélanges de couleurs, attention de ne pas trop frotter/appuyer avec son pinceau pour éviter de déchirer la feuille de cuisson et ruiner ainsi son efficacité.
Après avoir refermé votre récipient hermétique, vous pourrez ainsi revenir le lendemain et voir plus pour retrouver votre peinture toujours humide et ainsi d'éviter de la gâcher comme c'est le cas avec une palette à peinture classique. Mon expérience montre cependant qu'il ne faut pas non plus la conserver trop longtemps car la peinture a tendance alors à devenir trop liquide et peut se disperser. En période de forte chaleur, votre récipient peut être mis au frigo. Attention également de ne pas mettre votre peinture trop au bord pour qu'elle ne passe pas sous la feuille de cuisson. Je coupe toujours celle-ci un peu plus grande que la base de mon récipient pour que le bord remonte légèrement sur la paroi (voir PHOTO 2). Lorsque vous voulez passer à d'autres couleurs, il suffit d'enlever délicatement la feuille de cuisson et la remplacer par une neuve. Normalement votre éponge de dessous doit être propre. Si ce n'est pas le cas vous pouvez soit la laver si elle présente seulement quelques traces de peinture ou la remplacer par une neuve en présence de traces de peinture plus importantes. Normalement, seules les feuilles de cuisson se changent régulièrement et toujours vérifier que votre éponge est toujours bien imbibée d'eau.
PHOTO 2 - La palette humide prête à l'emploi
© 2021 AVIONS EN KITS
Voilà j'espère que ceux qui ne connaissent pas déjà cet outil pourront trouver dans cet article une aide utile pour une réalisation efficace à moindre coût par rapport aux produits vendus sur le marché.
Cordialement 😉

20 février 2021

VU SUR LE NET N°15 [Le nouveau Messerschmitt Bf 109 E à l'échelle 1/48 de WINGSY KITS]

En se rendant sur son site et sa page Facebook (voir ici), on en sait un peu plus sur la nouvelle réalisation de la jeune marque Ukrainienne WINGSY KITS concernant le Messerschmitt Bf 109 E-1 à l'échelle 1/48ème, référence D5-07. On peut y voir la nouvelle boîte et son illustration très réussie (voir PHOTO ci-dessous), la feuille de montage et les quatre schémas de peinture et marquages. Concernant la feuille de montage, elle dévoile sept grappes de pièces dont une en plastique transparent et une petite planche de pièces en photodécoupe. Les peintures préconisées sont celles de références du marché (Aqueous Hobby Color / Mr Color de GSI Creos et Real Color Air de AK-Interactive). Les quatre décorations retenues (période 1939-1940) concernent deux appareils au camouflage RLM70 / RLM 71 / RLM 65 et deux appareils au camouflage RLM 71 / RLM 02 / RLM 65
Les quatre appareils sélectionnés :
1. Messerschmitt Bf 109 E-1, WNr. inconnu, " chevron", Stab I./JG51, Josef «Pips» Priller, Speyer, Allemagne1939
2. Messerschmitt Bf 109 E-1, WNr. 3356, "13 blanc", I./JG51, Heinz «Pritzl» Bär, premier stade de la Bataille de France, 1939
3. Messerschmitt Bf 109 E-1, WNr. inconnu, "16 rouge", II./JG26, Staffelkapitan Fritz Losigkeit, Werl, Allemagne 1940
4. Messerschmitt Bf 109 E-1, WNr. 3413, "5 noir et barre", 5./JG26, Lt. Hans Krug, Marquise, France 1940
La version E-3 suivra cette première sortie et les versions E-4 / E-7 devraient être proposées vers la fin de cette année (information suite échange de mail avec la société).
PHOTO - Illustration de la boîte WINGSY KITS D5-07 Messerschmitt Bf 109 E-1
© 2021 Wingsy Kits

16 février 2021

BLOG INFO N°13 [Nouvelles du mois]

Désormais, je vous donnerai mensuellement des nouvelles sur les articles en préparation pour ce blog.

Actuellement, Je travaille activement sur le montage du F4U-1A Corsair TAMIYA à l'échelle 1/48ème qui sera installé sur la base finalisée en 2020 (voir article ici). La réalisation va demander plus de temps que prévu car j'ai décidé d'apporter tout un ensemble d'améliorations à la maquette avec l'ajout de résine, photodécoupe et pièces en scratch. Dans la prochaine rubrique "DIORAMA AVION N°2" qui sera consacrée au montage de ce Corsair, je vais proposer différentes étapes pour mener à bien cette réalisation : le cockpit, le moteur, les trains et puits, etc. Je montrerai (avec des photos) les parties finies avec indication des pièces d'origine, des pièces en résine, des pièces en photodécoupe et des pièces en scratch.
 
Articles de février à venir normalement : de nouvelles informations sur une prochaine maquette de la Luftwaffe à l'échelle 1/48ème vues sur le Net, une astuce maison expliquée et une analyse de produits YAHU.

Cordialement 😀

5 janvier 2021

ZOOM SUR N°24 [Wings of the Black Cross Special N°3 - Messerschmitt Bf 109]

En parallèle de sa série de qualité Wings of the Black Cross consacrée à la Luftwaffe (constituée à ce jour de 11 numéros), Eagle Editions Ltd. LLC propose des numéros spéciaux consacrés à un avion en particulier (voir précédent article sur ce blog ici). Après avoir traité du Messerschmitt Bf 110 (N°1) et du Junkers Ju 87 Stuka (N°2), l'éditeur américain a proposé en 2020 un N°3 consacré au Messerschmitt Bf 109.
------------
PRESENTATION GENERALE 
On retrouve à l'intérieur un papier glacé du plus bel effet et toujours appréciable pour mieux appréhender des photos en noir et blanc d'époque dont la qualité est plus ou moins bonne. Sur un support souple, les première et quatrième de couverture (voir PHOTO 1) propose également un effet glacé. 
PHOTO 1 - 4ème et 1ère de couverture Wings of the Black Cross Special N°3
© 2020 Eagle Editions Ltd. LLC
Ce dernier numéro spécial est constitué de 64 pages structurées en différentes parties :
 Une préface (pages 2 et 3) de l'auteur Mark Proulx avec 2 photos en couleur d'avions restaurés (un Bf 109 E-4/B et un Bf 109 G-4).
Un texte "synthétique" du Messerschmitt Bf 109 accompagné d'informations sur les marquages et camouflages et sur l'organisation de la Luftwaffe (pages 4 à 10).
Remarque : concernant la couleur RLM 83 une fois de plus indiquée comme "Dark Green" et non "Dark Blue" comme évoqué plusieurs fois sur ce blog, l'auteur fait juste état d'un débat en la matière, dommage !
 Une présentation (pages 11 à 62) de pas moins 87 photos en noir et blanc accompagnées d'un texte explicatif en dessous de chacune d'elles et pour certaines illustrées avec 14 profils en couleur réalisés par le talentueux illustrateur James Bentley (voir PHOTOS 2 et 3).
Concernant la répartition de ces photos par versions du célèbre avion de la Luftwaffe, on trouve :
✔ 32 photos de Bf 109 A / B / C / D
✔ 17 photos de Bf 109 E
✔ 12 photos de Bf 109 F
✔ 23 photos de Bf 109 G
✔ 3 photos seulement de Bf 109 K
 Une suggestion par l'auteur de 27 ouvrages consacrés au Messerschmitt Bf 109 (page 63).
PHOTO 2 - Pages 35 et 38 Wings of the Black Cross Special N°3
© 2020 Eagle Editions Ltd. LLC
PHOTO 3 - Pages 60 et 61 Wings of the Black Cross Special N°3
© 2020 Eagle Editions Ltd. LLC
Remarque : pour les couleurs des deux profils de la page 60, il suffit de remplacer dans les textes des légendes la couleur RLM 83 par la couleur RLM 81 dans sa tonalité verte foncée. Ce qui donne un camouflage RLM 75 / RLM 81.
Ce nouveau numéro spécial, vendu hors frais d'expédition au prix catalogue de 25,95 USD (soit environ à ce jour 21,20 EUR) est disponible notamment via le site de l'éditeur (cliquer sur le logo lien dans la colonne de droite du blog).
------------
BILAN
Ce Wings of the Black Cross N°3 de Mark Proulx propose un nombre de photos plus important que dans les deux premiers numéros à un prix qui reste très raisonnable. Les profils de l'illustrateur James Bentley sont vraiment très réussis et pourront constituer une source d'inspiration pour des maquettistes. La qualité d'impression est toujours présente avec un beau papier glacé. Mon seul petit bémol concerne pour les photos, la répartition des versions du Messerschmitt Bf 109 avec une sous représentation du Bf 109 K avec seulement 3 photos.
Un très bon numéro spécial recommandé
★★★★☆
Mes sincères remerciements à Judy Crandall de la société Eagle Editions Ltd. LLC pour m'avoir aimablement fourni un exemplaire de cette publication

4 janvier 2021

VOEUX 2021

Avec l'espoir que la crise sanitaire que nous traversons trouvera une issue favorable dès cet été, je vous présente mes Meilleurs Vœux pour cette Nouvelle Année, qu'elle vous apporte Santé, Bonheur et Epanouissement !