AVIONS EN KITS

16 mai 2021

BLOG INFO N°16 [Prévisions articles Mai/Juin 2021]

Pour ce mois et en juin, je prévois de vous proposer :

1 Un article sur des éléments HOBBY ZONE qui ont servi à réaménager mon "espace maquettisme" dans mon bureau

2 Un article sur des mélanges de peinture acrylique AK 3rd GENERATION pour F4U-1A Corsair élaborés dans le cadre de mon projet en cours "Corsair sur une île du Pacifique" avec en parallèle un test et des conseils sur l'utilisation de cette peinture

3 Un article sur mon nouvel aérographe Harder & Steenbeck EVOLUTION qui remplace un IWATA NEO TRN1 défaillant et non réparable

Ma réalisation du Corsair TAMIYA (échelle 1/48ème) avance plus lentement que prévue du fait de l'intégration de pièces en résine d'amélioration et de scratch. J'ai pris également du retard suite à une défaillance de mon aérographe IWATA et la casse d'une pièce en résine importante pour le moteur de la maquette (non réparable et donc recommandée). Les articles liés au montage arriveront au fur et à mesure de la finalisation des différentes étapes.

Cordialement 😎

P.S. : je vous invite à vous faire vacciner dès que vous le pouvez, votre hôte a reçu sa première injection et aura la seconde en juin... Soyons toutes et tous solidaires en la matière dans l'intérêt collectif 👍😀

7 avril 2021

A LA LOUPE N°33 [Décalcomanies Lifelike Decals pour Nakajima Ki-27 "Nate" : #48-056, #48-057 et #48-058]

J'ai le plaisir de vous présenter les trois dernières réalisations à l'échelle 1/48ème que je viens de recevoir de la célèbre marque japonaise Lifelike Decals. Ces trois planches de décalcomanies sont dédiées au Nakajima Ki-27 "Nate". Les trois précédentes références figurant au catalogue de la marque (#48-020 Ki-27 Nate Part 1, #48-021 Ki-27 Nate Part 2 et #48-022 Ki-27 Nate Part 3) consacrées à ce chasseur de l'armée impériale japonaise sont désormais épuisées. Ces trois nouvelles références sont donc les bienvenues pour tous les passionnés du "Nate". On retrouve certes pour moitié des avions déjà traités mais présentés avec des recherches plus poussées et de nouvelles informations ajoutées. Pour l'autre moitié, on se trouve face à de véritables nouveautés. Avec ces trois planches de décalcomanies, ce n'est pas moins de 25 appareils qui sont proposés, de quoi combler tous les maquettistes qui apprécient le "Nate". Côté maquette à l'échelle 1/48ème, il faudra se contenter de celle d' HASEGAWA datant de 1979 (basée sur le moule de la défunte marque japonaise MANIA (référence #05-800 sortie en 1977). Fidèle à son habitude, la célèbre marque japonaise a proposé depuis toute une série de déclinaison.

Remarque : le Nakajima Ki-27 "Nate" (ou chasseur de l'armée Type 97) est un peu moins connu que son homologue de la marine impériale japonaise, le Mitsubishi A5M "Claude" plus performant mais moins maniable. Dès 1943, le Ki-27 (entré en service en 1937) est remplacé par des modèles plus modernes (comme le Nakajima Ki-43 Hayabusa "Oscar") et sera utilisé alors comme appareil d'entrainement et au final pour des attaques-suicide.

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Présentation générale

Chaque pochette transparente à fermeture par zip, au format 25,7 cm x 16,9 cm, renferme en plus des planches de décalcomanies superbement imprimées par la marque américaine Microscale :

● des petites planches de masques (à découper),

●une feuille au format A4 pliée en deux proposant sur la moitié une présentation de la référence avec quatre profils en couleur sélectionnés et sur l'autre moitié les emplacements des marquages et les nombreuses références utilisées (une vingtaine),

● une feuille au format A4 pliée en deux des huit ou neuf profils en couleur des appareils retenus,

● deux feuilles A4 recto verso pliées en deux qui donnent toutes les informations utiles pour chaque appareil retenu.

Chaque planche est vendue au prix catalogue de 1800 JPY (soit environ 13.90 EUR à ce jour). Vous pouvez vous les procurer directement auprès du fabricant sur son site (clic droit sur logo/lien dans colonne de droite du blog).

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Lifelike Decals #48-056 Type 97 Fighters Part 4

Cette première référence propose neuf appareils peints en "gris vert" en totalité pour sept d'entre eux #1, #2, #5, #6, #7, #8, #9 et avec un camouflage supérieur vert pour deux d'entre eux #3, #4 (voir PHOTO 1A)

Remarque : en matière de couleur, je vous invite à consulter toute une série d'excellents articles de Nicholas Millman consacré au "Nate" (voir ici). Cet auteur a également publié un ouvrage dédié aux as sur Ki-27 que je vous recommande : Osprey Aircraft of the Aces n°103, Nicholas Millman, Osprey Publishing 2013.

#1 Ki-27 Otsu, 246th Sentai, Major Takeo Miyamoto, 1942

#2 Ki-27 Otsu, 246th Sentai, 2nd Chutai, Caporal Susumu Kajinami, 1943

#3 Ki-27 Otsu (?) d'une unité d'entrainement

#4 Ki-27 Otsu, 68th Shinbu-tai, Second Lieutenant Lichi Yamaguchi, 1945 (le 9 avril de cette année, ce pilote a péri lors d'une attaque-suicide)

#5 Ki-27 Kou, 59th Sentai, 1st Chutai, Sergent Katsutaro Takahashi, 1939

#6 Ki-27 Otsu, 13th Sentai, 2nd Chutai, pilote inconnu, 1940

#7 Ki-27, 18th Sentai, pilote inconnu, 1944

#8 Ki-27 Otsu, 85th Sentai, 1st Chutai, pilote inconnu, 1942

#9 Ki-27 Kou, 1st Sentai, 2nd Chutai, pilote inconnu, 1939

Les décalcomanies superbement imprimées (film très fin et couleurs denses) présentent des marquages hauts en couleur et très complets. Pour l'appareil #5, une petite planche de masques à découper est proposée au maquettiste qui souhaiterait représenter le marquage sur les côtés du fuselage d'une autre couleur que celle noire de la planche de décalcomanies (voir PHOTO 1B).

PHOTO 1A - Profils en couleur des neuf appareils sélectionnés Lifelike Decals #48-056

PHOTO 1B - Décalcomanies et masques Lifelike Decals #48-056

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Lifelike Decals #48-057 Type 97 Fighters Part 5

Cette deuxième référence propose huit appareils peints en "gris vert" en totalité pour six d'entre eux #1, #2, #3, #4, #6, #8, avec un camouflage supérieur vert pour #5 et tricolore (vert foncé/vert/marron) pour #7 (voir PHOTO 2A)

#1 Ki-27 Otsu, 1st Sentai, 1st Chutai, Capitaine Shigetoshi Inoue, 1939

#2 Ki-27 Otsu, n°5362, 5th Sentai, 3rd Chutai, Sergent Tataro Ito, 1940

#3 Ki-27 Otsu, 11th Sentai, 1st Chutai, Capitaine Kenji Shimada, 1939

#4 Ki-27 Otsu, 50th Sentai, 3rd Chutai, pilote inconnu, 1942

#5 Ki-27 Otsu (?), 76th Shinbu-tai, 1st Chutai, pilote inconnu, 1945

#6 Ki-27 Kou, 84th Independent Chutai, pilote inconnu, 1939

#7 Ki-27 Otsu, 77th Sentai, 3rd Chutai, Capitaine Yoshiro Kuwabara, 1941

Remarque : un camouflage et un marquage originaux qui en font mon premier choix sur cette planche

#8 Ki-27 Otsu, 111th Unité d'entrainement, pilote inconnu, 1943

Comme pour la référence précédente, on retrouve des planches de décalcomanies avec le même niveau qualitatif (voir PHOTO 2B)

PHOTO 2A - Profils en couleur des huit appareils sélectionnés Lifelike Decals #48-057

PHOTO 2B - Décalcomanies et masques Lifelike Decals #48-057

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Lifelike Decals #48-058 Type 97 Fighters Part 6

Cette troisième référence propose huit appareils peints en "gris vert" en totalité pour cinq d'entre eux #1, #2, #4, #6, #8, avec un camouflage supérieur vert pour #3 et tricolore (vert foncé/vert/marron) pour #5 et #7 (voir PHOTO 3A)

#1 Ki-27 Otsu, 4th Sentai, Lieutenant Colonel Saburo Hayashi, 1940

#2 Ki-27 Kou, 64th Sentai, Major Tateo Kato, 1941

#3 Ki-27 Otsu, 50th Sentai, 1st Chutai, pilote inconnu, 1942

#4 Ki-27 Otsu, 14th unité d'entrainement, pilote inconnu, 1943

#5 Ki-27 Otsu (?), probablement unité d'attaque suicide, fin 1945

#6 Ki-27 Otsu,4th Sentai, 2nd Chutai, pilote inconnu, 1941

#7 Ki-27 Otsu, 24th Sentai, 2nd Chutai, Capitaine Hyoe Yonaga, 1941

Remarque : les trois couleurs du camouflage supérieur de cet appareil sont traitées par Nicholas Millman sur son excellent blog "Aviation of Japan" (voir ici).

#8 Ki-27 Kou, 64th Sentai, 2nd Chutai, Premier Lieutenant Iwori Sakai, 1939

Comme pour les deux précédentes références, on retrouve des planches de décalcomanies avec le même niveau qualitatif (voir PHOTO 3B)

PHOTO 3A - Profils en couleur des huit appareils sélectionnés Lifelike Decals #48-058

PHOTO 3B - Décalcomanies et masques Lifelike Decals #48-058

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Bilan

Encore trois superbes réalisations de la marque japonaise avec toujours des recherches approfondies basées sur de nombreuses sources de référence et une impression des décalcomanies à ce jour sans faille. Si vous avez manqué les trois premières planches de décalcomanies Lifelike Decals à l'échelle 1/48ème dédiées au Nakajima Ki-27 "Nate" et que vous envisagez prochainement de réaliser une maquette de cet avion de chasse de l'armée impériale japonaise, vous devriez trouver votre bonheur dans ces trois excellentes références que je vous recommande. Pour moi, un véritable premier coup de cœur pour cette année 2021.

Excellentes planches de décalcomanies

★★★★★

😍2021

Mes plus sincères remerciements à Nagao San pour m'avoir aimablement fourni un exemplaire des produits analysés

15 mars 2021

A LA LOUPE N°32 [Tableaux de bord YAHU #YMA4882 / #YMA4901 pour maquettes EDUARD]

La réalisation réaliste sur une maquette d'avion à l'échelle 1/48ème des composants principaux d'un poste de pilotage (tableau de bord et consoles latérales notamment) a mis souvent à rude épreuve la patience et les nerfs du maquettiste. Qui n'a pas rêvé d'un "produit tout fait, prêt à coller". La marque polonaise YAHU MODELS a répondu à cette attente et propose des produits pré-peints en photodécoupe aboutis et très réalistes (voir anciens articles sur ce blog ici et ici). D'autres solutions du "tout fait, prêt à coller" pour simplifier l'amélioration d'un poste de pilotage existent avec la résine (gamme LööK chez EDUARD très réussie) ou encore avec la nouvelle tendance des décalcomanies 3D. Concernant ces dernières, je n'ai pas encore d'opinion, faute d'absence de test pour l'instant.

Je vous propose aujourd'hui deux références de la marque, #YMA4882 (sortie en 2019) et #YMA4901 (sortie en 2021), dans sa gamme "Prêt à monter - Il suffit de coller" à l'échelle 1/48ème (constituée à ce jour de 96 références) pour deux excellentes maquettes du fabricant tchèque EDUARD sorties en 2019 : N.A. P-51 D-5 Mustang et Focke-Wulf Fw 190 A-8.

Je terminerai en présentant le tableau de bord YAHU #YMA4837 (sorti en 2016) utilisé dans le cadre de ma réalisation actuelle d'un F4U-1A Corsair TAMIYA #61070 à l'échelle 1/48ème.

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PRESENTATION DES DEUX REFERENCES

Comme à l'habitude, chacune est proposée dans une pochette en plastique transparente avec fermeture à zip qui contient un petit carton d'instruction et les pièces en photodécoupe pré-peintes elles-mêmes protégées dans une mini pochette (voir PHOTO 1).

⬤ La référence #YMA4882 P-51 D-5 Mustang
Elle est constituée de trois éléments :

1 Une mini feuille rhodoïd présentant les cadrans pour le panneau électrique et la partie centrale inférieure du tableau de bord

2 Une mini planche de photodécoupe pré-peinte comprenant six pièces destinées à la partie centrale inférieure du tableau de bord

3 Le tableau de bord principal en photodécoupe pré-peinte

⬤ La référence #YMA4901 Fw 190 A-8

Elle est constituée de deux éléments :

1 Une mini planche de photodécoupe pré-peinte comprenant six pièces : cinq sont destinées aux consoles gauche et droite du poste de pilote et une à l'inscription d'avertissement (avec une finesse d'écriture remarquable) apposée sous l'appui tête du pilote.

2 Le tableau de bord en deux parties en photodécoupe pré-peinte

PHOTO 1 - Les références YAHU #YMA4882 et #YMA4901

Remarque : ces deux ensembles sont vraiment très réussis et conformes à ma documentation technique sur les postes de pilotage de ces deux avions de chasse de la Seconde guerre mondiale. La finesse des inscriptions, le rendu du verre des cadrans et la qualité de la peinture contribuent à une restitution hyper réaliste remarquable

Pour vous procurer ces articles vendus à un prix autour de 5,00 EUR hors frais d'expédition, je vous invite à vous rendre sur le site du fabricant (clic droit sur le logo/lien dans la colonne de droite de ce blog) pour trouver la liste des distributeurs internationaux de la marque.

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Pour mieux appréhender le rendu de ce type de produits, je vous propose une mise en situation effective sur une maquette à l'échelle 1/48ème. En l'occurrence pour le poste de pilotage d'un F4U-1A Corsair de la marque japonaise TAMIYA que je suis en train de réaliser (voir PHOTO 2). Cela permet d'apprécier le rendu et de voir que l'on peut l'adapter sur une pièce autre que celle en plastique proposée dans la boîte de la maquette. Dans mon cas, un élément d'amélioration en résine de la marque AIRES auquel ont été apportés quelques aménagements.

PHOTO 2 - Tableau de bord YAHU #YMA4837 F4U-1 Corsair installé

Remarque : le tableau de bord YAHU a été collé sur la pièce en résine avec de la "GATOR GLUE Acrylic Photo Etch" à séchage plus long qui permet un repositionnement facile en toute sécurité. Je déconseille ainsi par expérience d'utiliser directement une colle cyanoacrylate à séchage rapide.

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BILAN

Deux références à la fois très complètes et toujours aussi bien réalisées qui vont améliorer facilement, à moindre coût et avec beaucoup de réalisme le poste de pilotage des deux belles maquettes EDUARD à l'échelle 1/48ème. Je reste toujours bluffé par le résultat obtenu et j'ai remisé depuis mes pinceaux 0/5 désormais inutiles pour restituer un tableau de bord très réaliste!

Deux excellentes références hautement recommandées

★★★★★

Mes sincères remerciements à Urszula Bargiel de la société YAHU MODELS pour m'avoir aimablement fourni un exemplaire des références traitées dans cet article

10 mars 2021

BLOG INFO N°15 [Prévisions articles Mars 2021]

Pour ce mois de Mars 2021, j'ai planifié si tout va bien :

1 Une revue de tableaux de bord YAHU destinés à des maquettes EDUARD

2 Un article sur 12 mélanges de peinture acrylique AK 3rd Generation élaborés dans le cadre de la réalisation d'un Corsair F4U-1A TAMIYA à l'échelle 1/48 (travaux en cours) avec des commentaires/avis sur l'utilisation de cette peinture au pinceau et à l'aérographe.

3 Un article sur la présentation et première étape de la réalisation du Corsair évoqué ci-dessus (maquette destinée au diorama que je vous avais présenté ici).

Cordialement 😎

22 février 2021

BLOG INFO N°14 [Réaliser facilement sa propre palette humide pour peinture acrylique]

Lorsqu'on est amené à peindre au pinceau à l'acrylique des détails, des petites pièces ou encore faire des retouches sur nos maquettes d'avions, il est bon d'avoir à sa disposition un outil pratique et indispensable : la palette humide pour peinture acrylique. Son intérêt principal est d'éviter à celle-ci de sécher rapidement (comme elle le fait au contact de l'air notamment dans une pièce chauffée) lorsqu'elle est déposée sur une palette à peinture classique (en plastique ou en métal).

Je vous propose de réaliser vous même cet accessoire en partageant mon approche personnelle.

QUE FAUT-IL ?

Seulement trois éléments sont nécessaires pour réaliser sa propre palette humide (voir PHOTO 1) :

1. Un récipient en plastique transparent avec un couvercle à fermeture hermétique. Il ne doit pas être trop haut et pas non plus trop grand pour rester pratique.

Mon choix : un petit récipient de la marque IKEA de 3,5 cm de hauteur et de forme ronde (selon moi plus appropriée) avec un diamètre en haut de 12,5 cm et au fond d'environ 12 cm. Sa contenance est de 0,3 l. Deux encoches de chaque côté du récipient permettent d'enlever facilement le couvercle qui, mis à l'envers, peut servir de support à la palette et rester ainsi toujours à disposition.

2. Un carré vaisselle absorbant (une éponge plate fine en fait) que l'on trouve notamment en grandes surfaces par lot dans diverses marques.

Mon choix : un lot de cinq carrés vaisselle absorbants de la marque APTA. J'ai découpé avec une paire de ciseaux chacun en rond du diamètre du fond de mon récipient après traçage au compas.

3. Une feuille de papier cuisson que l'on trouve également en grandes surfaces sous forme de rouleau.

Mon choix : un rouleau de 16 feuilles de la marque ALBAL. Dans une feuille, j'ai pu découper avec une paire de ciseaux 9 ronds après traçage au compas et ainsi me constituer une réserve de 144 pièces, de quoi voir venir ! Il est important de choisir un papier cuisson de qualité pour éviter qu'il ne se déchire.

PHOTO 1 - Les trois éléments constitutifs d'une palette humide pour peinture acrylique

COMMENT FONCTIONNE-T-ELLE?

Dans le récipient en plastique on dépose au fond le rond vaisselle absorbant, puis on verse sur celui-ci de l'eau du robinet (ou de l'eau distillée ou déminéralisée si votre eau du robinet est trop calcaire) pour qu'il s'imbibe bien mais pas plus (l'eau doit affleurer). Ensuite, on place sur le rond vaisselle absorbant la feuille ronde de papier cuisson que l'on fait bien adhérer avec le doigt en appuyant très légèrement. Le papier cuisson adhère au rond à vaisselle absorbant par capillarité (l'eau traverse lentement le papier évitant ainsi à la peinture acrylique de sécher). C'est tout, votre palette humide est prête à l'emploi (voir PHOTO 2).

Vous pouvez déposer des gouttes de peinture acrylique pour utiliser une couleur seule ou plusieurs mélangées pour réaliser par exemple des effets. Dans le cas de mélanges de couleurs, attention de ne pas trop frotter/appuyer avec son pinceau pour éviter de déchirer la feuille de cuisson et ruiner ainsi son efficacité.

Après avoir refermé votre récipient hermétique, vous pourrez ainsi revenir le lendemain et voir plus pour retrouver votre peinture toujours humide et ainsi d'éviter de la gâcher comme c'est le cas avec une palette à peinture classique. Mon expérience montre cependant qu'il ne faut pas non plus la conserver trop longtemps car la peinture a tendance alors à devenir trop liquide et peut se disperser. En période de forte chaleur, votre récipient peut être mis au frigo. Attention également de ne pas mettre votre peinture trop au bord pour qu'elle ne passe pas sous la feuille de cuisson. Je coupe toujours celle-ci un peu plus grande que la base de mon récipient pour que le bord remonte légèrement sur la paroi (voir PHOTO 2). Lorsque vous voulez passer à d'autres couleurs, il suffit d'enlever délicatement la feuille de cuisson et la remplacer par une neuve. Normalement votre éponge de dessous doit être propre. Si ce n'est pas le cas vous pouvez soit la laver si elle présente seulement quelques traces de peinture ou la remplacer par une neuve en présence de traces de peinture plus importantes. Normalement, seules les feuilles de cuisson se changent régulièrement et toujours vérifier que votre éponge est toujours bien imbibée d'eau.

PHOTO 2 - La palette humide prête à l'emploi

Voilà j'espère que ceux qui ne connaissent pas déjà cet outil pourront trouver dans cet article une aide utile pour une réalisation efficace à moindre coût par rapport aux produits vendus sur le marché.

Cordialement 😉