AVIONS EN KITS: octobre 2025

16 octobre 2025

BLOG INFOS N°28 Mise à jour [Des informations complémentaires sur le P-47M Thunderbolt MiniArt à venir]

En complément des précédentes informations disponibles concernant son P-47M Thunderbolt (voir ici), MiniArt a apporter de nouveaux éléments en date du 13 octobre 2025.

► Les trois marquages des appareils sélectionnés dans la boîte #48032 en édition "Advanced Kit", comme je le suggérais précédemment, sont désormais connus. En plus d'un appareil du 62sd Fighter Squadron qui a été choisi pour illustrer le couvercle de la boite, un marquage d'un appareil du 61st Fighter Squadron et un marquage d'un appareil du 63rd Fighter Squadron sont proposés (voir PHOTO). Ces trois appareils sont dépourvus de la nageoire dorsale sur le dos du fuselage qui a été installée sur le terrain en unité.

PHOTO - Les trois marquages proposés dans la référence #48032 à venir

► Les grappes du contenu de la boite montre bien deux demi-fuselages dépourvus d'une nageoire dorsale. Le maquettiste qui souhaiterait réaliser un P-47M Thunderbolt pourvu de celle-ci devra attendre une autre référence qui intégrera cette spécificité. Cela est regrettable !

Remarque - Pourquoi ne pas proposer tout de suite le choix entre la présence ou non de la nageoire dorsale avec deux demi-fuselages distincts (le fuselage avec une nageoire dorsale existe déjà au catalogue de la marque avec la référence #48023), d'autant plus que l'on est en présence d'une édition "Advanced Kit" qui se veut la plus avancée?

A bientôt 😉

11 octobre 2025

A LA LOUPE N°53 [2 mini serre-joints une main WOLFCRAFT EHZ 40-110]

Dans le cadre du montage/collage des pièces d'une maquette d'avion, il est parfois difficile de trouver l'outil de serrage le mieux adapté en fonction de la forme de ces pièces. Un maquettiste peut utiliser des pinces à linge en bois ou en plastique, des pinces de serrage à ressort en plastique de différentes tailles, des élastiques, du ruban adhésif ou des mini serre-joints coulissants comme ceux de la marque BERNA. Le problème souvent est de doser le serrage qui peut être trop fort ou trop faible, notamment dans le cas de pièces à la forme arrondie comme le fuselage en deux parties d'un avion. Je suis tombé par hasard sur un mini serre-joint à une main de la marque allemande WOLFCRAFT (destiné aux loisirs créatifs et/ou aux projets de bricolage) qui me paraissait constituer une bonne solution pour un serrage adapté. C'est le produit que je vous présente aujourd'hui. Je l'ai acheté au prix de 15,30 EUR sur la plateforme américaine de vente en ligne commençant par un A !

PRESENTATION DU PRODUIT

Il est proposé sous la référence #EHZ 40-110 dans un lot de deux exemplaires de serre-joints à une main en métal et plastique. Les deux exemplaires sont attachés sur un emballage en carton double face (voir PHOTO 1) qui montre au recto des utilisations principalement pour le serrage de jouets en bois avec les deux types possibles de serrage. Au verso selon le type de serrage possible ("classique" ou "inversée"), les dimensions maximales de la capacité de serrage sont indiquées (11 cm ou 21 cm) et les étapes pour basculer le serre-joint de la position "classique" à la position "inversée". Cette dernière n'est a priori pas utile pour des maquettes à l'échelle 1/48ème, mais pourra peut être avoir un intérêt pour les échelles 1/32ème, 1/24ème....

PHOTO 1 - L'emballage et ses visuels de la référence #EHZ 40-110 WOLFCRAFT

UTILISATION ET EVALUATION DU PRODUIT

Le serre-joint pèse 97 grammes et comporte une barre ou rail de 23 cm en acier (de couleur noire) sur lequel va coulisser le mécanisme de serrage/desserrage ou coulisseau (en plastique de couleur noire). Il suffit à une main (droite me concernant) de pousser sur l'une des deux gâchettes ergonomiques (en plastique de couleur vert bleuté) avec le pouce pour serrer ou desserrer (voir PHOTO 2A). On peut également optimiser le serrage/desserrage en maintenant avec l'autre main l'extrémité du rail.

Remarque - Le plastique utilisé est renforcé de fibres de verre.

Les mors de serrage (de couleur vert bleuté) sont caoutchoutés pour préserver les pièces à maintenir. Pour assembler deux demi-fuselages d'une maquette d'avion (voir PHOTO 2B), ce petit serre-joint est intéressant car le serrage peut être bien dosé. Les mors maintiennent bien les pièces sans les abimer et la longueur du rail permet de trouver une bonne position de pose pendant le séchage de la colle.

Remarque - La conception du produit est très pratique et efficace, mais un modèle encore un peu plus "mini" serait plus utile et polyvalent pour du maquettisme avion à l'échelle 1/48ème. Cela reste pour moi un très bon outil d'appoint pour assembler des fuselage et des pièces de grandes tailles.

PHOTO 2 - Les caractéristiques de la référence #EHZ 40-110 WOLFCRAFT

LES PLUS

● Une conception d'ensemble très bien pensée

● Une qualité de fabrication

● Une aide précieuse pour assembler deux demi-fuselages d'une maquette d'avion

● Un très bon rapport qualité/prix

LE MOINS

● Une taille mieux adaptée aux grandes échelles du maquettisme

Un produit pratique et utile aux maquettistes
★★★★☆

8 octobre 2025

BLOG INFOS n°28 [Des nouvelles du P-47M Thunderbolt MiniArt et des articles à venir]

Le P-47M Thunderbolt MiniArt en approche

MiniArt donne ce jour sur son site (voir ici) de nouvelles informations sur son P-47M Thunderbolt à venir avec l'illustration de la boite de la maquette en édition "Advanced kit" référence #48032 (voir PHOTO 1A) et une série d'images de 11 rendus 3D, dont une vue générale (voir PHOTO 1B). Il est indiqué que trois décorations seront proposées et comme celle de l'illustration de la boite fait référence à un P-47M-1-RE du 62nd Fighter Squadron du 56th Fighter Group, on peut penser que les deux autres Fighter Squadron (61st et 63rd) seront abordés. Le 56th Fighter Group, basé à Boxted en Angleterre, fut la seule unité à utiliser le P-47M Thunderbolt de manière opérationnelle.

Remarque - A noter que sur les rendus 3D aucune nageoire dorsale de fuselage n'apparait alors qu'elle était installée en unité sur les P-47M-1-RE. Cet appendice à bout pointu était le même que celui apparu sur le P-47D-40-RA. A noter également que des photos d'époque montrent des P-47M-1-RE pourvue d'une nageoire dorsale à bout arrondi installée sur le P-47N (P47M-1-RE 44-21147, HV-T du 61st FS, P-47M-1-RE 44-21225 UN-K et 44-21150 UN-M du 63rd FS).

J'espère que MiniArt proposera une pièce additionnelle séparée pour cette nageoire dorsale à bout pointu car, à défaut, cela limitera beaucoup le choix des maquettistes souhaitant réaliser un des nombreux appareils qui en était pourvu!

PHOTO 1 - Illustration de la boite et rendus 3D P-47M Thunderbolt MiniArt

Remarque - Je vous conseille vivement l'excellent ouvrage de Nigel Julian et Peter Randall sur le 56th Fighter Group paru en 2023 avec de superbes photos, de beaux profils en couleurs notamment de P-47M-1-RE Thunderbolt et une mine d'informations (voir ma revue de cet ouvrage ici).

Les articles à venir

Je suis en train d'élaborer 1 ou 2 articles (je ne sais pas encore) sur la réalisation de la maquette TAMIYA #61096 du P-47M Thunderbolt et son insertion dans le DIORAMA N°2.
En parallèle, je préparerai trois nouveaux articles "A LA LOUPE " consacrés à un mini serre-joint Wolfcraft très pratique, un pochoir flexible AK9080 et un ensemble AK12100 de 7 nouveaux "Precision Panel Liner" avec un mini pinceau applicateur très fin intégré.
Je réfléchis également à l'élaboration d'un article intitulé "partage d'expériences" avec les différentes solutions efficaces adoptées à l'occasion de la réalisation de mon P-47M Thunderbolt TAMIYA notamment en matière d'utilisation de mon aérographe H&S Ultra 2024, des peintures acryliques AK3G et de divers vernis notamment.

A bientôt 😉