Les publications françaises dédiées au maquettisme avions ont connu souvent des destins funestes avec à la clé leur disparition. On pense à l'excellent magazine mensuel REPLIC qui s'est arrêté en octobre 2011, laissant seul sur le marché son confrère WINGMASTERS apparu en octobre 1997 (voir PHOTO 1). Ce dernier a bien failli récemment également disparaître suite à la liquidation de son éditeur Histoire & Collections. Heureusement, un repreneur a permis au magazine de poursuivre son chemin pour mon plus grand bonheur. J'ai été abonné jusqu'au n°83 de Juillet-Août 2011, puis j'ai continué à l'acheter au numéro en fonction des thèmes abordés qui m'intéressaient. Je me devais donc de mettre en avant cette très bonne publication qui avec le n°113 de Septembre-Octobre 2016 repart, je l'espère, pour une longue existence. Avec l'arrivée cette année du magazine bimestriel COCARDES et son n°1 de Mars-Avril (voir ZOOM SUR N°9 ici), deux publications dédiées au maquettisme avions (en langue française) sont donc disponibles actuellement.
Parallèlement au magazine bimestriel WINGMASTERS sont proposés à ce jour 20 numéros Hors-Séries (tarifs de 10.95 EUR ou 11.50 EUR ) qui traitent d'une thème particulier avec des articles historiques et des réalisations de kits correspondants (voir ici les numéros toujours disponibles).
On peut se procurer WINGMASTERS en kiosque ou directement sur le site de l'éditeur (cliquer sur le logo/lien correspondant dans la colonne de droite du blog).
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L'évolution du magazine
PHOTO 1 - Les 1ères de couverture en 1997 (n°1) et 2016 (n°113)
© 1997-2016 Sophia Histoire & Collections
. Au départ, le magazine avait un format non standard 23 cm x 29,9 cm (voir PHOTO 1) et une reliure par collage. Cette dernière faisait que des pages attractives fortement sollicitées (à force d'ouvertures et de fermetures répétitives) finissaient parfois par se détacher. Ce format et la technique de reliure ont perduré jusqu'au n°68 de Janvier-Février 2009.
. Puis à partir du n°69 de Mars-Avril 2009, le format non standard était toujours présent, mais la reliure a été désormais réalisée au moyen de deux agrafes (une meilleure solution à mes yeux).
. Depuis le n°70 de Mai-Juin 2009, le magazine est passé au format standard A4 (21 cm x 29,7 cm) et la reliure par deux agrafes.
Le dernier n°113 de Septembre-Octobre 2016 conserve ces dernières caractéristiques avec une couverture glacée toujours plus épaisse que les pages intérieures. On retrouve les 82 pages avec une impression de bonne qualité.
Le prix du n°1 était de 39 FF en 1997 (soit 5.95 EUR) et celui du dernier n°113 de 7.90 EUR (une augmentation sur 19 années plutôt "raisonnable").
Le sous titre du premier numéro "AVIATION - MAQUETTES - HISTOIRE - NOUVEAUTES" résume bien l'approche du magazine. Avec le n°113, le changement le plus visible est le nouveau logo/titre (voir PHOTO 1) que je trouve personnellement très réussi et qui donne une nouvelle identité visuelle plus moderne.
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Le contenu du dernier numéro
La 1ère de couverture (voir PHOTO 1) met en avant un Focke-Wulf Fw 190 A-8/R-2 (version chasseur d'assaut) réalisé à partir de la maquette de la marque japonaise Tamiya à l'échelle 1/48ème.
Nous allons aborder ce n°113 de Septembre-Octobre 2016 par pages et RUBRIQUES.
. Page 4 - EDITO
Emilien Pépin, nouveau Rédacteur en chef du magazine, évoque un enrichissement du contenu du magazine avec notamment la volonté d'approfondir les "Step By Step" (pas à pas) et d'établir un équilibre des échelles, ce qui personnellement me plait bien.
Pas d'échelle 1/72ème dans ce numéro, mais cela devrait changer dans le prochain n°114 dont la sortie est programmée autour du 31 octobre 2016.
. Page 5 - SOMMAIRE
En fait, le sommaire empiète également sur la page 4. Je trouve cette nouvelle présentation à la fois claire et sobre. Par contre, je regrette qu'il n'y ait pas la marque de la maquette devant l'échelle.
. Page 6 - CARNET DE BORD
On retrouve la bourse d'échange, les concours et expositions de maquettes avec des encarts publicitaires.
. Pages 8 à 22 - SUR LES TRACES DU GROUPE "LORRAINE"
Un article historique très intéressant d'Arnaud Prudhomme sur le Groupe de bombardement "Lorraine" équipé de Bristol Bienheim avec 6 profils en couleur très réussis de Vladimir Przybysky.
. Pages 24 à 31 - LA CIGOGNE DU DESERT
L' "école espagnole" est à l'honneur avec un superbe montage d'un Fieseler Fi-156C Storch très bien réalisé et expliqué "pas à pas" par Juan Manuel Villalba à partir de la maquette de la marque japonaise Tamiya à l'échelle 1/48ème.
. Pages 32 à 37 - ZERO MODELE 32
Encore une réalisation de l' "école espagnole" par Joaquin Garcia Gazquez consacrée à la très belle maquette Mitsubishi A6M3 Zero Modèle 32 de la marque japonaise Tamiya à l'échelle 1/48ème (voir PHOTO 2). Le résultat final est de très bonne tenue, même si je trouve cependant la patine un peu trop appuyée à mon goût.
Pour les fans d'hélicoptères, un modèle russe de transport léger réalisé par Kamil Feliks Sztarbala à partir de la maquette de la marque polonaise Aeroplast à l'échelle 1/48ème.
. Pages 50 à 55 - UN WURGER EN 1945
On retrouve le Focke-Wulf Fw 190 A-8/R-2 mis en avant sur la 1ère de couverture réalisé par Anis Elbied. Un petit encart intitulé "Le vieillissement" explique la démarche de l'auteur pour patiner son modèle. Une approche qui se rapproche de celle de l' "école espagnole" qui a selon moi une tendance à forcer un peu trop sur la patine. Ce qui n'enlève rien au montage de qualité de l'auteur et un résultat plutôt réaliste. La présentation générale est moins dans un montage "pas à pas", mais plus axée sur la peinture du modèle (voir PHOTO 2).
. Pages 57 à 59 - L'ABC DU MAQUETTISTE
L' "école espagnole" est à l'honneur avec un superbe montage d'un Fieseler Fi-156C Storch très bien réalisé et expliqué "pas à pas" par Juan Manuel Villalba à partir de la maquette de la marque japonaise Tamiya à l'échelle 1/48ème.
. Pages 32 à 37 - ZERO MODELE 32
Encore une réalisation de l' "école espagnole" par Joaquin Garcia Gazquez consacrée à la très belle maquette Mitsubishi A6M3 Zero Modèle 32 de la marque japonaise Tamiya à l'échelle 1/48ème (voir PHOTO 2). Le résultat final est de très bonne tenue, même si je trouve cependant la patine un peu trop appuyée à mon goût.
PHOTO 2 - Pages 33 et 52 de WINGMASTERS n°113
© 2016 Sophia Histoire & Collections
. Pages 38 à 47 - MIL MI-2TPour les fans d'hélicoptères, un modèle russe de transport léger réalisé par Kamil Feliks Sztarbala à partir de la maquette de la marque polonaise Aeroplast à l'échelle 1/48ème.
. Pages 50 à 55 - UN WURGER EN 1945
On retrouve le Focke-Wulf Fw 190 A-8/R-2 mis en avant sur la 1ère de couverture réalisé par Anis Elbied. Un petit encart intitulé "Le vieillissement" explique la démarche de l'auteur pour patiner son modèle. Une approche qui se rapproche de celle de l' "école espagnole" qui a selon moi une tendance à forcer un peu trop sur la patine. Ce qui n'enlève rien au montage de qualité de l'auteur et un résultat plutôt réaliste. La présentation générale est moins dans un montage "pas à pas", mais plus axée sur la peinture du modèle (voir PHOTO 2).
. Pages 57 à 59 - L'ABC DU MAQUETTISTE
Dans cette rubrique technique (voir PHOTO 3), Frédérik Astier explique très clairement comment bien régler son aérographe pour vaporiser une peinture.
. Pages 60 à 63 - LA FIN DU "FLEAU FOKKER"
Christophe Camilotte propose un article sur l'aviation de chasse française de la WWI pendant la bataille de Verdun très bien fait avec photos, profils et dessins techniques qui devraient ravir les passionnés de cette époque.
. Pages 64 à 71- LA SENTINELLE DE VERDUN
. Pages 64 à 71- LA SENTINELLE DE VERDUN
Dans la continuité de l'article précédent, Christophe Camilotte présente le montage d'un NIEUPORT 11 sur une base de la maquette de la marque tchèque Special Hobby à l'échelle 1/32ème. Cette réalisation a nécessité visiblement du travail et de la patience en partant d'une maquette "médiocre" (dixit l'auteur). Le résultat est très réaliste et soigné avec des explications détaillées. Le tout est bien mis en valeur par une impression "vintage" que je trouve particulièrement bien adaptée.
. Pages 72 à 75 - TORRENT 2016
Une sélection photographique variée (avions à hélice, jets, hélicoptère) de maquettes présentées lors de la dernière édition du concours de l'AMT en Espagne.
. Pages 76 à 81 - NOUVEAUTES MAQUETTES
Les nouvelles maquettes récemment sorties sont présentées d'une manière claire avec une photo de la boîte, l'échelle, la marque, le contenu et une analyse (voir PHOTO 3). Par contre, je regrette que la référence de la maquette ne soit indiquée que pour une seule (maquette GWH page 76).
PHOTO 3 - Pages 57 et 77 de WINGMASTERS n°113
© 2016 Sophia Histoire & Collections
. Page 82 - NOUVEAUTES ACCESSOIRES
Les nouveaux accessoires récemment sortis (décalcomanies, peinture, figurines) sont présentés avec ici leur référence (sauf pour les figurines).
Je recommande particulièrement les superbes planches de décalcomanies de la marque japonaise Lifelike Decals souvent abordées sur ce blog.
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Le bilan
La nouvelle version du magazine m'apparaît prometteuse avec une pluralité de thèmes, la mise en avant de montages "pas à pas", une rubrique technique, une répartition des encarts publicitaires qui ne vient pas perturber le fond, des articles historiques de qualité.
J'espère que l'échelle 1/72ème sera bien présente et pas sacrifiée au profit des échelles 1/48ème et 1/32ème plus vendeuses visuellement (j'aurais beaucoup apprécié dans ce n°113 plutôt un montage à l'échelle 1/72ème des superbes maquettes Fw 190 A-8/R-2 EDUARD et Mitsubishi A6M3 TAMIYA). Enfin, une version numérique du magazine (en plus de la version papier) serait la bienvenue pour moi, car elle est plus favorable à une restitution des couleurs d'un avion qu'une impression papier classique.
Magazine fortement recommandé par aek172
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Mes remerciements à Emilien Pépin, Rédacteur en chef de WINGMASTERS, qui m'a aimablement fourni un exemplaire de ce magazine.
Chers lecteurs, lorsque vous communiquez avec cet éditeur, merci de mentionner que vous avez vu l'analyse de ce produit sur AVIONS EN KITS 1/72 !
Je recommande particulièrement les superbes planches de décalcomanies de la marque japonaise Lifelike Decals souvent abordées sur ce blog.
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Le bilan
La nouvelle version du magazine m'apparaît prometteuse avec une pluralité de thèmes, la mise en avant de montages "pas à pas", une rubrique technique, une répartition des encarts publicitaires qui ne vient pas perturber le fond, des articles historiques de qualité.
J'espère que l'échelle 1/72ème sera bien présente et pas sacrifiée au profit des échelles 1/48ème et 1/32ème plus vendeuses visuellement (j'aurais beaucoup apprécié dans ce n°113 plutôt un montage à l'échelle 1/72ème des superbes maquettes Fw 190 A-8/R-2 EDUARD et Mitsubishi A6M3 TAMIYA). Enfin, une version numérique du magazine (en plus de la version papier) serait la bienvenue pour moi, car elle est plus favorable à une restitution des couleurs d'un avion qu'une impression papier classique.
Magazine fortement recommandé par aek172
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Mes remerciements à Emilien Pépin, Rédacteur en chef de WINGMASTERS, qui m'a aimablement fourni un exemplaire de ce magazine.
Chers lecteurs, lorsque vous communiquez avec cet éditeur, merci de mentionner que vous avez vu l'analyse de ce produit sur AVIONS EN KITS 1/72 !