AVIONS EN KITS

18 novembre 2017

A LA LOUPE N°12 [Spécial Mustang Pt.II : décalcomanies Lifelike Decals 48-047 et 48-048]

Comme indiqué dans le précédent A LA LOUPE N°11 (Spécial Mustang Pt. I), je vous propose l'analyse de deux autres planches de décalcomanies de l'excellente marque japonaise Lifelike Decals consacrées au P-51 Mustang. Je ne referai pas une présentation générale abordée précédemment (voir ici) et je vais donc examiner directement les références concernées : 48-047 et 48-048.
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Réf. 48-047 - North American P-51 Mustang Pt.3

3 versions de Mustang sont traitées dans cette planche de décalcomanies (un P-51B, un P-51D et deux P-51K) qui propose quatre décorations :

. P-51B-5-NA, 43-6819, "Bee", QP B, du 4th FG (8th AF) assigné au Capitaine Duane W. Beeson, Commandant du 334th FS en avril 1944.

Remarque : cet avion au camouflage Olive Drab / Neutral Grey est très connu, mais il est abordé par la marque comme à son habitude avec des informations complémentaires reposant sur une analyse minutieuse des sources de référence utilisées.

. P-51K-10-NT, 44-12147, "FLAGSHIP NANCY ANN", du 354th FG (9th AF), assigné au Colonel George R. Bickell, Commandant du 354th FG en mai 1945.

Remarque : une décoration très originale et peu connue qui repose notamment sur deux photos jamais publiées et qui ont été communiquées à Lifelike Decals.

. P-51K-1-NT, 44-11459, "Oklahoma Kid", du 23rd FG (14th AF) assigné au Capitaine Barney Fudge, Chine 1945.

Remarque : cet avion présente la caractéristique d'avoir la casserole d'hélice et le nez peints en noir (la couleur du 74th FS).

. P-51D-10-NA, 44-14676, "Louise", CL I, du 3rd Scout Force (8th AF) assigné au Lieutenant William T. Searby Jr, Angleterre 1945.

Remarque : une décoration vraiment très originale d'une unité très peu souvent abordée en décalcomanies. La 3rd Scout Force était une entité indépendante (bien que liée au 55th FG d'où la casserole d'hélice et le nez vert/jaune) chargée de faire de la reconnaissance aérienne (recueil de renseignements en temps réel pour préparer des missions de la 8th AF). Une belle photo hivernale en couleur d'un autre avion de l'unité est à voir ici.

* Une première feuille format A4 paysage (voir PHOTO 1) présente quatre profils gauche en couleur, des vues de dessus et de dessous en couleur pour le placement des décalcomanies et toutes les sources des références consultées (16 au total).

PHOTO 1 - La présentation, les vues de dessus/dessous et les sources de la réf. 48-047

* Une deuxième feuille format A4 portrait très complète (voir PHOTO 2) donne toutes les informations utiles sur les décorations et le placement des décalcomanies sur des profils en couleur.

PHOTO 2 - Les informations et les profils de la réf. 48-047

* On retrouve une troisième feuille format A5 portrait (la même que pour toutes les autres références de la marque dédiées au P-51 Mustang) en noir et blanc indiquant le placement de tous les petits marquages sur l'avion (voir PHOTO 7 dans mon article précédent ici).

* Les décalcomanies (voir PHOTO 3) sont imprimées par CARTOGRAF et MICROSCALE (un gage de qualité) sur des planches séparées et de taille différente.

PHOTO 3 - L'ensemble des décalcomanies de la réf. 48-047

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Réf. 48-048 North American P-51 Mustang Pt.4

Deux versions de Mustang sont traitées dans cette planche de décalcomanies (un P-51B et trois P-51D) qui propose quatre décorations :

. P-51B-5-NA, 43-6913, "Shangri-La", VF T, du 4th FG (8th AF) assigné au Capitaine Dominic S. Gentile, avril 1944.

Remarque : cet avion est très connu et de nombreuses photos le concernant se retrouvent dans beaucoup de publications. Lifelike Decals apporte des précisions sur sa décoration en fonction de l'évolution du nombre de victoires. A noter, qu'un gabarit de masquage est proposé avec cette référence pour peindre le fond jaune du "nose art" "Shangri-La" (voir PHOTO 7).

. P-51D-30-NA, 44-75025, un Mustang post conflit piloté par Dominic S. Gentile, en tant que héros militaire, dans le cadre de tournées aux Etats-Unis pour inciter la population à acheter des obligations de guerre.

. P-51D-10-NA, 44-14292, "Man O' War", QP A, du 4th FG (8th AF), assigné au Lieutenant Colonel Claibourne H. Kinnard, septembre 1944.

Remarque : cet avion porte un camouflage réalisé sur le terrain à rayures tigrées de couleur vert foncé RAF appliqué sur les surfaces supérieures. Très voyant, il fut rapidement enlevé après qu'amis et ennemis aient engagé l'avion au cours d'une mission. L'ensemble du camouflage est proposé en décalcomanies (voir PHOTO 7).

. P-51D-15-NA, 44-15103, "Dirty Dick", du 348th FG (5th AF), assigné au Colonel Dick Rowland, Philippines début 1945.

* Une première feuille format A4 paysage (voir PHOTO 4) présente quatre profils gauche en couleur, des vues de dessus et de dessous en couleur pour le placement des décalcomanies et toutes les sources des références consultées (25 au total).

PHOTO 4 - La présentation, les vues de dessus/dessous et les sources de la réf. 48-048

* Une deuxième feuille format A4 portrait très complète (voir PHOTO 5) donne toutes les informations utiles sur les décorations et le placement des décalcomanies sur des profils en couleur.

PHOTO 5 - Les informations et les profils de la réf. 48-048

* On retrouve la troisième feuille format A5 portrait (la même que pour la référence 48-047) en noir et blanc indiquant le placement de tous les petits marquages sur l'avion.
* Les décalcomanies (voir PHOTOS 6 et 7) sont imprimées par CARTOGRAF et MICROSCALE (un gage de qualité) sur des planches séparées et de taille différente.

PHOTO 6 - Les principales décalcomanies de la réf. 48-048

PHOTO 7 - Décalcomanies des rayures tigrées (A/C #3) et gabarit de masquage (A/C #1) de la réf. 48-048

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Encore deux belles planches de décalcomanies proposées par Lifelike Decals avec des sujets variés qui devraient permettre à chaque maquettiste de trouver son bonheur.

Planches de décalcomanies hautement recommandées par aek
⭐⭐⭐⭐⭐

Je tiens à remercier tout particulièrement Nagao San de Lifelike Decals pour m'avoir aimablement fourni un exemplaire de chacune de ces planches de décalcomanies.

Chers lecteurs, lorsque vous communiquez avec cette société, merci de mentionner que vous avez vu l'analyse de ces produits sur AVIONS EN KITS !

14 novembre 2017

A LA LOUPE N°11 [Spécial Mustang Pt.I : décalcomanies Lifelike Decals 48-051 et 48-052]

Avec le Mustang P-51D à l'échelle 1/48ème qui a l'attention de plusieurs fabricants (MENG l'année dernière, AIRFIX cette année et probablement EDUARD l'année prochaine), je vous propose aujourd'hui de faire le tour des planches de décalcomanies de la marque japonaise Lifelike Decals qui propose, à ce jour, pas moins de six références consacrées au P-51 Mustang. Pour les deux premières sorties en 2006 (réf. 48-015) et en 2008 (réf. 48-023), je vous invite à en voir ici une revue complète que j'avais réalisée pour l'échelle 1/72ème.

Pour cette première partie "Spécial Mustang", je vais me pencher sur les deux dernières planches de décalcomanies proposées cette année par Lifelike Decals (réf. 48-051 et réf. 48-052). Dans une deuxième partie à venir, j'aborderai les deux autres planches sorties précédemment en 2015 (réf. 48-047) et en 2016 (réf. 48-048).

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Introduction

J'ai déjà eu souvent l'occasion de parler de la marque Lifelike Decals sur ce blog et je ne peux que constater une constance dans la qualité des planches de décalcomanies proposées. Ce qui caractérise cette marque et que j'apprécie beaucoup, c'est le sérieux des recherches menées avec systématiquement une indication de toutes les sources utilisées. De plus, lorsqu'un doute peu subsister sur une décoration, celui est indiqué. Des sujets originaux côtoient des sujets plus classiques, mais même dans ce dernier cas, on arrive à être surpris par une nouvel élément révélé d'une décoration. En cas de nouvelles informations connues après la sortie d'une planche, la marque n'hésite pas à proposer des petits correctifs pour réaliser au plus près de la réalité historique la décoration d'un avion. Enfin, l'impression des décalcomanies réalisée par CARTOGRAF et/ou MICROSCALE est une garantie de finesse et de précision.

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Réf. 48-051 - North American P-51 Mustang Pt.5 "Big Beautiful Doll" Special

Cette planche de décalcomanies a la particularité d'être consacrée à un seul pilote John D. Landers et aux deux P-51D Mustang qui lui ont été assignés au sein de la 8th AF entre 1944 et 1945. On peut ainsi voir l'évolution du grade de ce pilote de Major à Colonel.

. Le premier Mustang (P-51D-5-NA 44-13923) a été utilisé par le pilote au sein des 55th FG et 357th FG. Il est présenté avec les deux premières décorations.

. Le second Mustang (P-51D-20-NA 44-72218) a été utilisé par le pilote au sein des 78th FG et 361st FG. Il est présenté avec les quatre autres décorations.

* Une première feuille format A4 paysage (voir PHOTO 1) présente six profils gauche en couleur, des vues de dessus et de dessous en couleur pour le placement des décalcomanies et toutes les sources des références consultées (18 en tout).

PHOTO 1 - La présentation, les vues de dessus/dessous et les sources de la réf. 48-051

* Une deuxième feuille format A4 paysage très complète (voir PHOTO 2) donne toutes les informations utiles sur les décorations et le placement des décalcomanies (profils gauche et droit en couleur).

PHOTO 2 - Les informations et les profils de la réf. 48-051

* Une troisième feuille format A5 portrait en noir et blanc indique le placement de tous les petits marquages du P-51 Mustang (voir PHOTO 7).
Remarque : il convient de noter que cette feuille est identique dans les six planches de décalcomanies de la marque consacrées au Mustang.

* Les décalcomanies (voir PHOTO 3) sont imprimées par CARTOGRAF et MICROSCALE sur des planches séparées et de taille différente.

PHOTO 3 - L'ensemble des décalcomanies de la réf. 48-051

Le concept abordé par Lifelike Decals avec cette planche de décalcomanies (un pilote, deux avions, divers FG) est une excellente idée car il permet de voir notamment l'évolution d'une décoration. Une très belle référence avec ma petite préférence pour la première décoration au 55th FG.

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Réf. 48-052 - North American P-51 Mustang Pt.6

Avec cette référence, la marque Lifelike Decals revient à son approche habituelle avec quatre décorations proposées : trois dédiées à des P-51D et une à un P-51B.

. P-51D-10-NA, 44-14251 du 78th FG assigné au Lieutenant Colonel Roy Blair Caviness (Commandant du FG) avec une décoration post conflit à l'occasion d'un "jour de l'Air Force", à Duxford en Angleterre, le 1 août 1945.

. P-51D-15-NA, 44-15056 du 356th FG assigné au Capitaine John Crump avec une décoration haute en couleur.

. P-51B-5-NA, 43-7058 du 51st FG assigné au Capitaine Burton N. Rodier titulaire d'une seule victoire aérienne. Cet avion se caractérise notamment par une splendide gueule de requin du plus bel effet et un camouflage Olive Drab / Neutral Grey.

Remarque : une photo en couleur de cet avion est proposée dans le n° 252 du magazine Fana de l'aviation de septembre 2016 en page 71 dans le cadre d'un article en quatre parties intitulé "Défendre le "Hump" à tout prix" consacré au 51st FG en Chine-Birmanie-Inde (voir ici).

. P-51D-10-NA, 44-14164 du 361st FG affecté au devenu célèbre Lieutenant Urban Leonard Drew pour avoir abattu deux chasseurs à réaction Messerschmitt Me 262, le 07 octobre 1944.
Remarque : même si cette décoration est connue et déjà abordée en décalcomanies, de nouvelles informations en matière de couleurs apportent un éclairage différent. Au final, une décoration extrêmement attractive et bien tentante.
* Une première feuille format A4 paysage (voir PHOTO 4) présente quatre profils gauche en couleur, des vues de dessus et de dessous en couleur pour le placement des décalcomanies et toutes les sources des références consultées (23 au total).

PHOTO 4 - La présentation, les vues de dessus/dessous et les sources de la réf. 48-052

* Une deuxième feuille format A4 portrait très complète (voir PHOTO 5) donne toutes les informations utiles sur les décorations et le placement des décalcomanies sur des profils en couleur.

PHOTO 5 - Les informations et les profils de la réf. 48-052

* On retrouve une troisième feuille format A5 portrait (la même que pour la réf. 48-051) en noir et blanc indiquant le placement de tous les petits marquages sur l'avion (voir PHOTO 7).

* Les décalcomanies (voir PHOTO 6) sont imprimées par CARTOGRAF et MICROSCALE sur des planches séparées et de taille différente.

PHOTO 6 - L'ensemble des décalcomanies de la réf. 48-052

Remarque : une erreur s'est produite pour la décalcomanie n°110 de la troisième décoration proposée (celle du P-51B) et que l'on retrouve également reproduite sur les profils de l'avion. Il est indiqué l'inscription "Los Angels City Limit" au lieu de "Los Angeles City Limit". La marque propose depuis le 15 septembre 2017 un correctif qui est envoyé sur simple demande par mail indiqué sur son site (un gage de sérieux).

PHOTO 7 - La feuille pour les petits marquages et le correctif de la réf. 48-052

Une des plus belle planche de décalcomanies 😍, selon moi, produite par Lifelike Decals avec des décorations plus attrayantes les unes que les autres, rendant le choix difficile. Comme pour la réf. 48-051, c'est la maquette TAMIYA qui est recommandée, mais il n'en est pas à douter que la nouvelle réalisation AIRFIX (du P-51D) s'accommodera parfaitement de cette planche.

Vous pouvez vous procurer les deux références traitées dans cet article directement sur le site de la marque (pour y accéder, cliquer sur le logo/lien de la marque dans la colonne de droite du blog).

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Planches de décalcomanies hautement recommandées par aek

⭐⭐⭐⭐⭐

Je tiens à remercier tout particulièrement Nagao San de Lifelike Decals pour m'avoir aimablement fourni un exemplaire de chacune de ces planches de décalcomanies.
Chers lecteurs, lorsque vous communiquez avec cette société, merci de mentionner que vous avez vu l'analyse de ces produits sur AVIONS EN KITS !

3 novembre 2017

BULLETIN DU BLOG N°17 [Actualité 11/2017 : Maquette et Couleurs]

En ce mois de novembre, la marque tchèque EDUARD propose une réédition de son excellente maquette du Focke-Wulf Fw 190 D-9 à l'échelle 1/48ème, édition ProfiPACK (voir PHOTO 1) qui, à ce jour, est selon moi la meilleure représentation à cette échelle (une revue complète sera proposée sur ce blog).

PHOTO 1 - Pages 10 et 11 d'INFO EDUARD n°90 novembre 2017

Dans l'éditorial de son dernier INFO EDUARD de novembre, le Directeur Général de la marque Vladimir Sulc précise en pages 4 et 5 qu'il s'agit bien d'une simple réédition et que le seul changement concerne la teinte RLM 83 qui n'apparaît plus dans les 6 décorations proposées.

Un extrait de ses propos : "RLM 83 leads us to the first of November’s ProfiPACK kits, the good old 1/48th scale Fw 190D-9. This incarnation of the kit carries no significant changes from the original, and is really just the return of an old favourite into the catalogue. The only difference form the previous releases is the change from RLM 83 in the camouflage schemes, because we would assume that blue would not have been used. But even so, who knows ? We will see what opinions arise regarding the last weeks of the Third Reich."

Cela semble donc présumer qu'EDUARD rejoint ceux pour lesquels (dont votre hôte) la teinte RLM 83 n'est pas verte foncée mais bien bleu foncé (utilisée sur des avions maritimes et terrestres opérant sur le théâtre méditerranéen). Ce constat a été confirmé factuellement dans le cadre de recherches menées par Michael Ullmann et conforte la position de Jean-Claude Mermet à cet égard (pour plus de précisions, je vous invite à lire un article de janvier 2014 sur ce blog qui déjà traitait du sujet, à voir ici).

Cette problématique de couleur, qui a fait l'objet de nombreuses thèses et contre thèses polémiques, semble revenir d'actualité avec un prochain article de Paul Lucas (décembre 2017) dans l'excellent magazine mensuel en langue anglaise Scale Aircraft Modelling qui sera consacré à la teinte RLM 83. Déjà dans le dernier numéro du mois Volume 39. Issue 09 (voir PHOTO 2) sur 4 pages (52 à 55), il aborde dans la rubrique "Colour Conundrum" les teintes RLM 81 et RLM 82.

PHOTO 2 - 1ère de couverture et page 52 du magazine Scale Aircraft Modelling Vol.39 . N°09 11/2017

Remarque
Il convient de constater en voyant, en bas à droite de la page 52 dans un cadre, une référence de la marque de peinture Vallejo "Dark Green RLM 83", que les fabricants de peinture ont encore du mal à proposer une référence RLM 83 Dark Blue. A ma connaissance, seule la marque espagnole AK-Interactive a franchi le pas avec sa référence AIR SERIES AK-2028 (voir ici).

2 novembre 2017

BULLETIN DU BLOG N°16 [Actualité 10/2017 : Maquettes]

Le nouveau P-51 D Mustang à l'échelle 1/48ème (réf. A05131) de la marque anglaise AIRFIX est désormais disponible (voir PHOTO 1). Après un modèle à l'échelle 1/72ème vraiment très réussi, j'ai un a priori favorable vis à vis de ce nouveau venu. Dès que j'aurai reçu l'exemplaire que j'ai commandé, j'en ferai une revue complète sur ce blog.

PHOTO 1 - La boîte du nouveau kit AIRFIX P-51 D Mustang (réf. A05131)

Certains maquettistes vont se dire encore un P-51D alors que d'autres marques proposent déjà cet avion à l'échelle 1/48ème.

La maquette TAMIYA (réf. 61040) sortie en 1995 (voir PHOTO 2) était plutôt réussie, mais non exempte de petits défauts (comme le cloisonnement de l'arrière du puits du train principal). Elle a fait cependant pendant longtemps figure de référence à l'échelle 1/48ème.
En 2016, la marque chinoise MENG a proposé son modèle (réf. LS-006) qui revendique la particularité de pouvoir se monter sans colle, mais avec un très bon niveau de détails (voir PHOTO 2). Des maquettistes qui ont pu monter cette maquette la considèrent comme la nouvelle référence à l'échelle 1/48ème. Il ressort cependant que son montage n'est pas vraiment destiné à un maquettiste débutant.

Un comparatif instructif entre les deux marques peut être vu ici (site en langue japonaise, mais traduisible en français avec le traducteur de Google).

PHOTO 2 - Les boîtes des maquettes TAMIYA (moule 1995) et MENG (moule 2016)

Pour en savoir un peu plus sur le montage de la maquette MENG, je vous invite à vous procurer deux magazines en langue anglaise : Military Illustrated Modeller n°69 de janvier 2017 qui consacre 12 pages au P-51D de la marque avec une réalisation de Brett Green (voir PHOTO 3) et MENG Air Modeller n°70 de février/mars 2017 qui lui consacre également un article de 8 pages avec une réalisation très réussie de David Parker (voir PHOTO 4).

PHOTO 3 - 1ère de couverture et page 7 du magazine Military Illustrated Modeller n°69

Remarque

En ce qui concerne la surface des ailes du Mustang, un débat revient sans cesse sur la question de savoir s'il faut la mastiquer (fini ultra lisse) ou non. Dans ce numéro 69 du magazine Military Illustrated Modeller , un article intéressant de Mike Witous intitulé " Mustang wings -To putty or not to putty?" (pages 18 et 19) tente d'y apporter une réponse.

PHOTO 4 - 1ère de couverture et page 3 du magazine MENG Air Modeller n°70

Pour 2018, la marque tchèque EDUARD devrait proposer également sa maquette de l'avion. Peut être le signe, qui n'est pas pour me déplaire, que les fabricants vont à nouveau se pencher sur les avions de chasse emblématiques de la seconde guerre mondiale. Avec les progrès réalisés en matière de techniques de moulage, cela peut laisser présager de belles reproductions.

A l'échelle 1/48ème, ce serait bien que tous ces fabricants se penchent également sur le P-51 B/C Mustang dont la seule réalisation satisfaisante bien qu'ancienne est la maquette TAMIYA sortie en 1995 (réf. 61042). Wait and see!
A l'occasion de la sortie de cette nouvelle maquette AIRFIX, je vous proposerai prochainement des articles spéciaux consacrés aux planches de décalcomanies à l'échelle 1/48ème qui iront bien avec une maquette de P-51 D Mustang.
Mise à jour du 05 novembre 2017 : dans la dernière newsletter airfix.hornbynews, une courte vidéo intitulée "How it was made" est proposée sur la conception de cette nouvelle maquette: voir ici.

1 novembre 2017

ZOOM SUR N°18 [Magazine Aces High n°11]

Avec ce numéro 11 proposé le mois dernier (voir PHOTO 1), la publication de AK-Interactive s'intéresse au Focke-Wulf Fw 190A/F, l'un des plus célèbre avion de chasse monomoteur de la Luftwaffe en 1940-1945. Sur le marché de la maquette d'avions, on peut en trouver une reproduction dans quasiment toutes les échelles. A l'échelle 1/48ème, désormais l'échelle de prédilection de ce blog, la marque tchèque EDUARD a proposé en 2006 son Focke-Wulf Fw 190 dans la version A-8 la plus produite. Depuis, toute une série de déclinaisons est apparue : A-5, A-6 et A-8/R2 en 2007, F-8 en 2008, A-7 et A-9 en 2012, A-4 tout récemment en 2017. Des maquettes de qualité très détaillées qui permettent une représentation ouverte de certaines parties (armements, moteur) avec en contrepartie un montage plus complexe qui va nécessiter beaucoup de soin et un minimum d'expérience. Les maquettes de cet avion proposées par la marque japonaise TAMIYA à l'échelle 1/48ème (versions A-3, A-8/R2 et F-8) conservent de beaux restes (le moule de base date de 1994) et permettent un assemblage moins complexe (on retrouve ainsi dans ce numéro 11 du magazine, une superbe réalisation d'un Fw 190 A-3).

PHOTO 1 - 1ère de couverture et page 15 du magazine Aces High n°11

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CONTENU

. Le numéro propose une présentation détaillée de diverses réalisations du Focke-Wulf Fw 190 A/F à différentes échelles.

. Pages 6 à 15

Fw 190 A-3 réalisé par Daniel Zamarbide sur la base d'une maquette TAMIYA à l'échelle 1/48ème. Un superbe résultat (voir PHOTO 1) qui permet d'appréhender étape par étape les techniques pour bien restituer un camouflage hivernal de la Luftwaffe.
. Pages 16 à 25

Fw 190 F-8 réalisé par Fernando del Pino sur la base de la superbe maquette EDUARD (réf. 70119) à l'échelle 1/72ème. Le résultat est très réaliste (voir PHOTO 2) avec des altérations de couleurs bien dosées et des photos de l'avancée suffisamment explicites. Un très beau travail réalisé sur une petite maquette!

. Pages 26 à 30

On ne peut pas parler d'une maquette à monter puisqu'il s'agit d'une miniature à l'échelle 1/100ème destinée à la série de Wargames "Wings of War". J'aurais préféré personnellement trouver une réalisation d'une maquette EDUARD à l'échelle 1/48ème.

Cela n'enlève rien au résultat final obtenu par Juan Villegas qui prouve qu'un camouflage peut être très réussi même sur un aussi petit bout de résine.

. Pages 48 à 59

Fw 190 A-5 réalisé par Ralph Riese sur la base d'une maquette HASEGAWA à l'échelle 1/32ème (en page 48, il est indiqué par erreur "1/48 Tamiya Fw 190 A-5"). La progression du montage est très détaillée et cette réalisation est la plus belle à mes yeux de ce numéro (voir PHOTO 2) : bravo à son auteur !

. Pages 60 à 73

FW 190 A-5 réalisé par Tomas de la Fuente également sur la base d'une maquette HASEGAWA à l'échelle 1/32ème. La décoration choisie par l'auteur est celle d'un appareil de la JG1 avec un damier noir et blanc autour du capot moteur : une belle réalisation!

PHOTO 2 - Pages 25 et 59 du magazine Aces High n°11

. En plus de ces réalisations, tout un ensemble de techniques d'altération de Juan Villegas est présenté en pages 32 à 47. En la matière, il est montré notamment la bonne utilisation des huiles et lavis. J'ai particulièrement apprécié (page 41) le travail qui peut être réalisé avec des crayons de couleur à l'eau, ainsi que la technique pour représenter les fumées d'échappements avec des pigments (pages 42 à 47). Pour cette dernière technique, on peut voir la progression des effets sur un demi-fuselage de Fw 190 A-8 EDUARD à l'échelle 1/48ème (voir PHOTO 3), mais également sur celui d'un Fw 190 D-9 EDUARD (bien que la légende en haut de page 46 indique "Fw 190 A-8 Eduard 1/48").

PHOTO 3 - Pages 44 et 45 du magazine Aces High n°11

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BILAN

Le choix de dédier le magazine à un avion en particulier et de proposer avec des réalisations de qualité des techniques utiles aux maquettistes avions est une excellente idée. Un futur numéro dans le même esprit consacré au Focke-Wulf Fw 190 D serait le bienvenu. Le thème du prochain numéro annoncé en page 74 sera consacré aux hydravions qui sont peu souvent abordés dans les publications.

La qualité d'impression sur un papier glacé du plus bel effet est toujours très bonne. Les réalisations proposées sont toujours aussi bien mises en valeur.

Un excellent numéro, fortement recommandé par aek

Mes remerciements à Fernando Vallejo Calleja de la société AK-Interactive qui a aimablement fourni un exemplaire de ce magazine.
Chers lecteurs, lorsque vous communiquez avec cette société, merci de mentionner que vous avez vu l'analyse de ce produit sur AVIONS EN KITS !