En optant pour une approche simplifiée de l'évolution de la couleur Olive Drab * de l'aviation américaine, on peut distinguer deux périodes : avant et après juin 1943.
* Nous nous intéresserons ici qu'aux versions de la couleur en finition mate qui côtoyaient des versions en finition brillante, comme la Olive Drab 22 ou la Olive Drab ANA 504.
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Couleur standard Olive Drab "Specification No 3-1" d'avant juin 1943
Deux couleurs à finition mate sont disponibles : Dark Olive Drab 31 et Dark Olive Drab 41. Elles peuvent être définies au départ comme des couleurs Kaki verdâtre sombre avec une tonalité différente. La première est un peu plus sombre que la seconde qui sera la plus répandue, notamment dans les années 1941-1942.
Dans les faits, l'appellation "Dark" (sombre) a été peu utilisée et a disparu en juin 1943 avec la mise en place des couleurs standard ANA.
Dans les faits, l'appellation "Dark" (sombre) a été peu utilisée et a disparu en juin 1943 avec la mise en place des couleurs standard ANA.
Une des caractéristiques de la couleur Dark Olive Drab 41 était de se décolorer rapidement (on peut constater cela sur des photos en couleur de la période). Lorsqu'elle était appliquée fraîchement, elle était plus sombre par exemple que la couleur Medium Green 42 (un Vert moyen utilisé également pour le camouflage à la même période) pour ensuite, avec la décoloration, devenir plus claire et prendre une tonalité brunâtre.
Il faut souligner également que la couleur Dark Olive Drab 41 a continué à être utilisée en 1943-1945 malgré la mise en place en septembre 1943 de la nouvelle couleur standard Olive Drab ANA. L'une des justifications envisageable est la grande quantité disponible en stock de cette couleur. Il est fort probable que les avions d'une même unité aient porté les deux versions de l'Olive Drab.
De plus, en novembre 1945, selon un courrier retrouvé (source 4), les Forces Aériennes de l'Armée (AAF) ont conseillé à des fabricants de peinture d'ignorer le standard ANA et de produire un Olive Drab correspondant à leur Dark Olive Drab 41!
De plus, en novembre 1945, selon un courrier retrouvé (source 4), les Forces Aériennes de l'Armée (AAF) ont conseillé à des fabricants de peinture d'ignorer le standard ANA et de produire un Olive Drab correspondant à leur Dark Olive Drab 41!
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Couleur standard Olive Drab ANA à partir de juin 1943
Une couleur est disponible en deux finition : Olive Drab ANA 613 pour la finition mate et Olive Drab ANA 504 pour la finition brillante.
Elle peut se définir au départ comme une couleur Kaki brunâtre et a été élaborée sur la base de la couleur Olive Drab 39 de l'U.S. Army Corps of Engineers, Specification TAC ES-680 (voir ici pour plus de détails) qui était un peu plus verdâtre.
Comme pour la couleur Dark Olive Drab 41, une décoloration intervenait avec le temps, mais vers une tonalité verdâtre.
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Mélanges de peinture Revell Aqua Color pour les deux versions (échelle 1/72)
Pour ces mélanges, les références Revell Aqua Color sont indiquées (5 chiffres) et les proportions sont en nombres de gouttes (G) sur un total de 400 (contenance d'un pot). L'effet d'échelle 1/72, avec l'ajout de blanc si nécessaire, est indiqué en rouge.
Pour plus de détails, voir ici
Mise à jour de mai 2014 intégrant les données de la source documentaire 7
Dark Olive Drab 41
36361 (160G) + 36146 (150G) + 36360 (18G) + 36108 (17G) + 36115 (12G) + 36105 (43G)
Olive Drab ANA 613
36146 (260G) + 36361 (71G) + 36360 (28G) + 36105 (41G)
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Sources documentaires
1 Fascicule Official United States Aircraft Colors 1908-1993, Eagle Editions Ltd., 2010
2 Squadron/Signal n° 6150, Air Force Colors, Volume 1 1926-1942, Dana Bell, Squadron/Signal Publications Inc., 1979
3 Squadron/Signal n° 6151, Air Force Colors, Volume 2 ETO & MTO 1942-1945, Dana Bell, Squadron/Signal Publications Inc., 1980
4 Squadron/Signal n° 6152, Air Force Colors, Volume 3 Pacific & Home Front, 1942-47, Dana Bell, Squadron/Signal Publications Inc., 1997
5 Interior Colours of US Aircraft 1941-45, Part. I, Martin Waligorski, IPMS Stockholm.org, 2006
6 Article "United States Army Air Corps Painting Practices During WWII", New Jersey Aviation Hall of Fame Museum, 2002
7 Guide PDF, The development of USAAC/USAAF Olive Drab, Nicholas Millman, 2013
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Guide du maquettiste pour décorer au mieux un kit avec la couleur Olive Drab US
1. Pour la période 1943-1945, utiliser au choix les couleurs Dark Olive Drab 41 ou Olive Drab ANA 613, bien que la couleur de référence standard préconisée soit la seconde.
2. Pour la période avant 1943, utiliser la couleur Dark Olive Drab 41 la plus répandue.
3. Penser au vieillissement des deux couleurs si l'appareil choisi a du vécu opérationnel (éclaircissement et virement à une tonalité brunâtre pour la couleur Dark Olive Drab 41 ,éclaircissement et virement à une tonalité verdâtre pour la couleur Olive Drab ANA 613).